Монтаж мостового крана

Техническая характеристика мостового крана. Приемка подкрановых путей. Расчет и выбор грузоподъемных средств. Расчет подъемного полиспаста. Определение нагрузки на неподвижный блок. Нагрузка, действующая на монтажную балку в точках подвески полиспаста.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

1.Организаторская часть

1.1 Описать устройство оборудования. Его технические характеристики

Размещено на

Рис. 1

Электрический мостовой кран общего назначение состоит из двух основных узлов: моста с механизмами передвижения и грузовой тележки с механизмами подъема и передвижение .

Мост крана сварной конструкции, мост закрытого типа состоит из четырех продольных ферм, двух главных вспомогательных, соединение в торцах поперечными балками. Механизм передвижение моста может быть с центральными или раздельными двигателями. Механизм передвижение центрального привода состоит из электродвигателя, редуктора, трансмиссии,

и ходовых колес.

Механизм передвижение открытого типа обычно устанавливают на боковых площадках моста, а в мостах закрытого типа на одной из верхних площадок моста, между главной и вспомогательной фермой.

Тележка мостового крана выполняют сваркой из листового металла или гнутых профилей. На тележке размещают механизм передвижение тележки и механизм подъема груза (один или два). Механизм передвижение тележки состоит из электродвигателя, редуктора, и ходовых колес соединенных зубчатыми муфтами и валами. Число механизмов подъема зависит от грузоподъемности крана. При грузоподъемности более 15 т то обычно два механизма подъема, один из которых называют главным, а другой вспомогательный.

Техническая характеристика мостового крана.

грузоподъемность крана, КН -- 500/100

пролет, м -- 10,5

длина моста, м -- 11,1

ширина моста с буферами, м -- 6,65

масса моста с механизмами передвижение, кг -- 29 103

масса рабочей половины, кг -- 16.5 103

длина крановой тележки, м -- 3,12

ширина крановой тележки, м -- 4,4

масса крановой тележки, кг -- 18,0 103

1.2 Организация монтажной площадки

Организация монтажной площадки - составная часть подготовки строительного производства. К этим работам относятся: освобождение строительной площадки для строительно-монтажных работ; планировка территории; перекладка существующих и прокладка новых инженерных сетей; устройство постоянных и временных работ; инвентарных временных ограждений строительной площадки; размещение передвижных и инвентарных зданий производственного, складского, вспомогательного, санитарно-бытового и общественного значения; устройство складских площадок и помещений для материалов, конструкций и оборудований; организация связи; обеспечение противопожарным водоснабжением, инвентарем, освещением и средствами сигнализации. Большую часть перечисленных работ выполняют при проектировании объекта и организации работ по его сооружению. Бытовые здания и помещения должны иметь внутренний трубопровод холодной и горячей воды, канализацию, отопление, вентиляцию, электроосвещение.

Допускается использовать временное водоснабжение из периодически наполняемых водой емкостей. При отсутствии канализации предусматривает передвижные санузлы с необходимым оборудованием. Временные коммуникации для обслуживания бытового городка - водопровод, канализацию, электросеть - прокладывают в промежутках (на границах) между бытовыми помещениями отдельных организаций. В качестве нагревательных приборов систем отопления применяют радиаторы, конвекторы и нагревательные панели, а также электрарадиаторы и отражательные переносные печи. Не допускается устанавливать местные нагревательные приборы с использованием открытого огня. Топливом для систем отопления и вентиляции может служить жидкий газ в баллонах. Электроснабжение должно осуществляться от внешних источников питания или от постоянных энергетических объектов строящегося предприятия. В неосвоенных или недостаточно освоенных районах предусматривают временные электростанции. Временную проводку магистральных сетей водопровода, канализации, паропровода и других сетей до мест присоединения разводок, включая распределительные устройства, производит генподрядчик. Временное электрообеспечение монтажной площадки осуществляется от силовой сети напряжения 380/220 В.Для питания электроустановок применяют трехфазный переменный ток частотой 50 Гц и напряжением 380 В.Расстояние от источников питания до сварочных постов должно быть не менее 30 м. Если это расстояние превышает 30 м, разводку выполняют с использованием кабеля сечением не менее 90мм и устройством зажимов для присоединения сварочных кабелей. Распределительные силовые пункты устанавливают около колонн или стен строящихся зданий. Питающие кабеля прокладывают по стенам на опорных конструкциях, на стальном канате, закрепленном на железобетонных опорах.

Обязательно выполняют заземление 3-й и 4-й жилой питающего кабеля. Временно наружную открытую проводку на монтажной площадке выполняют так, чтобы нижняя точка изолированного провода находилось на высоте не менее 2,5м над рабочим местом,3,5м над проходами и 6м над проездами. На высоте менее 2,5м от земли провода заключают в трубу или короба.

При подвешивании электрических ламп общего освещения они должны соприкасаться с токоведущими частями. Как правило высота подвески ламп должна быть не менее 2,5м от земли. Монтажная площадка должна быть освещена так, чтобы не было теней.

Особенности монтажа мостового крана в пролетных цехах ведется с применением ремонтной- монтажной балки, опирающихся на поперечную ферму каркаса здание, строительные конструкции должны быть закончены монтажом и приняты по АКТу готовности.

Все узлы крана размещены в пролете в соответствии с последовательностью их монтажа и ориентации их при установке на кране в проектное положение.

Для складирования мелкого оборудования, инструмента, монтажных приспособлений в пролете установлен инвентарный домик 3 / 6. Для производства сварочных работ монтажная площадка оборудована сварочным трансформатором, питаемым от электрораспределительного пункта.

На площадке для складирования узлов крана предусмотрен щит с противопожарным инвентарем, бочкой и водой и ящиком с песком. Через железнодорожные пути устроены временные проезды для крана. Электроснабжение площадки выполнено по временной схеме от троллей действующего крана. Электроснабжение электрических лебедок, ручных машин должны осуществятся от трех распределительных пунктов, установленных на площадке. Площадка должна быть оснащена прожекторами расположенных по углам монтажной площадки, для освещение площадок укрупнительной сборки должны быть равномерным и составлять 50 ЛК.

Рядом с монтажной площадкой предусмотрены временные сооружение, состоящие из инвентарных зданий, 4 бытовых зданий, инструменталки.

1.3 Приемка подкрановых путей

Приемка подкрановых путей является наиболее ответственной операцией. Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колонах одного ряда 0,001L, но не более 10мм,

Рис.2

Отклонение расстояние между осями подкрановых рельсов одного пролета _ 10 мм.

Рис.3

Отклонение отметок верхних колонн подкрановых балок на двух соседних вдоль ряда, и на двух колонах в одном поперечном разрезе пролета _ 15 мм.

Рис.4

Смещение оси подкранового рельса от оси подкрановой балки _ 15 мм.

Рис.5

Взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане 2 мм.

Отклонение оси подкранового рельса от прямой 15 мм на длине участка 40 м.

Смещение продольной оси подкрановой балки с разбивочной оси на опорной поверхности колоны _ 5 мм.

Установка элементов сборной конструкции должна производиться сразу в проектное положение по разбивочным осям с выверкой по рискам, нанесенные на элементы.

1.4 Приемка оборудование

При приемке оборудования в монтаж производят его внешний осмотр, проверяют комплектность без разборки на сборочные единицы и детали. Комплектность оборудования должна быть установлена в технической документации. В комплект поставки должны входить: крепежными деталями и накидные гайки с ниппелями для резьбовых соединений штуцеров; регулировочные (отжимные) винты с контргайками и опорными пластинами;

Завод-изготовитель, производящий контрольную сборку оборудования, дополнительно прилагают маркировочную схему с указанием условных обозначений сопрягаемых стыков и перечня марок, на которые разбивается машина.

Приемку и сдачу оборудования осуществляется инженерно-технические работники. При этом заказчик передает монтажному управлению заводские чертежи со спецификациями, паспорт и инструкция по монтажу оборудование. К каждой единице оборудования должна прилагаться сопроводительная документация. Если монтажная организация установит некомплектность, дефекты оборудования и отклонения от технических условий на его изготовление и поставку,( при приемке или в процессе монтажа и испытаний), она обязана известить об этом заказчика. Выявленные дефекты устраняют силами и средствами предприятия- изготовителя или привлекаемой им организации.

При приемке проверяют внешним осмотром ( без разборки узлов ). В приема сдаточном АКТе делают оговорку, что полная характеристика состояния оборудования будет выявлена в процессе ревизии монтажа.

Транспортировку оборудования.

Правильная организация разгрузки и транспортировки узлов оборудования и такелажной оснастки - очень ва...