В книге рассмотрены устройство и работа основного электронного оборудования, применяемого в электродинамическом (реостатном) тормозе системы «Шкода». Применительно к электродинамическому тормозу электровозов ЧС2Т и его модификации на скоростном электровозе ЧС200 рассмотрены вопросы диагностики этого оборудования и его надежности Книга предназначена для работников железнодорожного транспорта, занимающихся эксплуатацией и ремотом электровозов ЧС2Т и ЧС200, она будет полезна учащимся техникумов и студентам высших учебных завдений, специализирующимся в области электроподвижного состава.
