В книге впервые дается описание мировой грузовой высокоскоростной транспортной сети. В основу конструкции положены известные, но мало применяемые принципы бесконтактной подвески грузонесущих платформ, исключающие трение об опорную поверхность пути, что в сочетании с рекуперативным линейным электродвигателем позволяет резко уменьшить энергозатраты. Описаны оригинальные решения по уменьшению лобового сопротивления воздуха при движении, альтернативные конструкции гранспортного и складского контейнеров, а так же оригинальный принцип движения, позволяют сочетать безостановочное скоростное движение основного транспортного потока с возможностью остановки отдельных грузовых платформ на частной сети станций доставки. Рассмотрены так же экономический, политический и даже этический аспекты этого глобального международного проекта. Адресуется специалистам, работающим над созданием общемировой грузово-транспортной системы нового поколения.
