Разработка стратегии развития предприятия ОАО Судостроительный Завод "Северная Верфь"

Анализ внешней среды компании: ближнее окружение, факторы конкурентоспособности, политические, экономические, правовые, международные и географические факторы. Краткая характеристика фирмы. Оценка кадрового потенциала компании. Реализация стратегии.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Введение

Целью данной курсовой работы является разработка стратегии развития предприятия ОАО Судостроительный Завод «Северная Верфь».

1. Анализ внешней и внутренней среды предприятия

2. Проведение SWOT-анализа

3. Оценка стратегических альтернатив

4. Выбор и реализация стратегии развития предприятия.

Практическая значимость курсовой работы заключается в том, чтобы на основе теоретических знаний провести полный анализ деятельности предприятия ОАО СЗ «Северная Верфь», выявить недостатки и противоречия, а также предложить методы их решения.

1. Анализ внешней среды компании

Под внешней средой мы понимаем все те факторы, которые находятся за пределами организации и могут оказать на неё влияние из вне.

1.1 Ближнее окружение

Ближнее окружение - факторы постоянно воздействующие на предприятие:

· Конкуренты

· Поставщики

· Посредники

· Потребители

Конкуренты

Основными конкурентами ОАО СЗ «Северная Верфь» являются: 1) в области военного кораблестроения:

- ОАО ПСЗ «Янтарь», г. Калининград

Завод Янтарь освоил широкий спектр производственных направлений, который включает:

· Гражданское судостроение

· Военное кораблестроение

· Изготовление металлоконструкций

· Судоремонт и конверсия судов

· Строительство судов из алюминиевых сплавов

· Машиностроение и металлообработка

Качество продукции и производственные мощности завода одобрены ведущими классификационными обществами: Российский морской регистр судоходства, Германский Ллойд, Норвежский Веритас.

- ОАО «Амурский судостроительный завод», г. Комсомольск-на-Амуре

Крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, введено в строй в 1936 году. Всего за историю завода было построено 270 судов и кораблей. Это полнопрофильное судостроительное предприятие, хорошо оснащенное, с развитым производством большого перечня продукции судового и общего машиностроения, от резервуаров различного назначения до сложного оборудования для освоения и разработки нефтегазоносных шельфов. Завод обладает необходимыми производственными мощностями и технологиями для строительства кораблей и судов военного и гражданского назначения, водоизмещением до 25 тыс.т.

- ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького»,

Является одним из ведущих предприятий России, которое в 2010 году отметило 115-ти летний юбилей своей промышленной деятельности. За всю историю существования завода ОАО «Зеленодольский завод им. A.M. Горького» зарекомендовал себя как надежный деловой партнер. Расположение в центре России, на Волге, позволяет ОАО «Зеленодольский завод им. A.M. Горького» производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям.

- Средне-Невский судостроительный завод, г. Санкт-Петербург

Усть-Ижорская верфь (ныне Средне-Невский судостроительный завод) была основана в 1912 году, по рациональности и оборудованию она принадлежала к новейшим сооружениям для постройки стальных судов . Является технически оснащенным многопрофильным предприятием, строящим и ремонтирующим корабли и суда различного назначения.

2) В области коммерческого судостроения:

- ОАО «завод "Красное Сормово"», г. Нижний Новгород

ОАО "Завод "Красное Сормово" является предприятием с развитыми самостоятельными производствами, вспомогательными цехами и собственным инженерным центром. Основные производства: корпусное, монтажное, механическое, металлургическое. Вспомогательные производства: ремонтно-механическое, ремонтно-строительное, электроремонтное, газовое хозяйство, транспортное производство. Корпусное и монтажное производства обеспечивают выпуск основной судостроительной продукции. Механическое и металлургическое производства ОАО выпускают следующие виды продукции:

· изделия для собственного судостроения;

· изделия для переоснащения производств, модернизации имеющегося оборудования и оснастки;

· изделия для Агропрома (дробилки, концентраторы, крупозаводы);

· запасные части для крупных предприятий машиностроения и энергетики.

- Волгоградский судостроительный завод, г. Волгоград

ОАО «Волгоградский судостроительный завод» внесен в перечень стратегических предприятий Российской Федерации. На машиностроительном дивизионе предприятия (ООО «Волгоградский завод спецмашиностроения») сформирован и выполняется гособоронзаказ. Кроме того, ведутся работы по изготовлению комплектующих буровых вышек нового поколения.

- ОАО "Астраханский корабел",

ОАО «Астраханский корабел» (бывший Морской судостроительный завод) строит и модернизирует буровые установки и суда.

- ЗАО «Рыбинский судостроительный завод»,

Является крупнейшим судостроительным предприятием на Верхней Волге. Удобное географическое положение: выход в Балтийское, Черное и Каспийское моря позволяет поставить построенные суда заказчикам в любую точку земного шара в кратчайшие сроки. Предприятие успешно сотрудничает с голландскими заказчиками в области изготовления корпусов для сухогрузов, танкеров, барж и других судов. Буксировка корпусов в Европу производится по маршруту: порт Рыбинска - Рыбинское водохранилище - Волго-Балтийский канал - Онежское озеро - Ладожское озеро - порт Санкт-Петербурга.

3) - «Адмиралтейские Верфи»,

г. Санкт-Петербург

Компания последовательно сохраняют специализацию в области подводного кораблестроения. Предприятием получены необходимые сертификаты качества, позволяющие, дать заказчикам твердые гарантии высокого качества продукции и повысить ее конкурентоспособность на мировом рынке. Производственные мощности и оснащение предприятия позволяют строить суда, отвечающие всем современным международным требованиям. Надводное судостроение верфи в настоящее время направлено, прежде всего, на строительство танкерного флота.

Факторы конкурентно способности:

-наличие многолетнего опыта и универсальность оборудования позволяет создавать продукцию по индивидуальным требованиям заказчика

- единственное в России предприятие, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием 3-х мерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе

-все структурные подразделения предприятия находятся на одной территории, что упрощает производственный процесс

-на предприятии осуществляется полный производственный процесс от разработки до отгрузки изделий.

-обеспеченность заказами от ВМФ и гражданского судостроения

Поставщики:

Перечень поставщиков ОАО СЗ «Северная Верфь» насчитывает более 100 различных компаний. Наимболее крупными являются:

· ОАО Череповецкий металлургический завод

Предприятие с полным металлургическим циклом и широким спектром продукции: это горячекатаный и холоднокатаный стальной прокат, гнутые профили и трубы, сортовой прокат, большая группа коксохимической и сопутствующей продукции. Производство высокопрочных износостойких горячекатанных свариваемых сталей марок 18ХГНМФР, 14ХГ2САФД, 16ХГН2ФБР, 13ХГ2НДФ в толщинах 8,0-50,0 мм. Данные марки являются аналогами шведских марок HARDOX WELDOX. Перечисленные марки нашли широкое применение для производства платформ большегрузных автосамосвалов, конструкций крепей шахт, несущих конструкций мостов и т.д. Завод осваивает перспективные направления деятельности и разрабатывает новые технологии, неизменно следуя тенденциям мирового рынка судостроения. Компания одной из первых в России внедряет CALS-технологии - систему создания электронной модели корабля, позволяющей осуществлять непрерывную информационную поддержку его жизненного цикла.

· ОАО СеверСталь

ОАО "Северсталь" - крупнейший экспортер России, что подтверждено рейтингом, проводимым компанией DHL International в сотрудничестве с рейтинговым агентством "Эксперт РА. Хорошее транспортное сообщение позволяет сегодня бесперебойно доставлять в Череповец сырье и топливо, а близость к Москве, Санкт-Петербургу, Нижнему Новгороду и другим промышленным центрам открывает широкие возможности для реализации готовой продукции, для использования металлического лома со всего Нечерноземья.

· ОАО Балтийский завод

Балтийский завод выгодно расположен в западной части С.-Петербурга, на Васильевском острове, в устье реки Большая Нева. Предприятие занимает территорию площадью более 650 тысяч квадратных метров. Для строительства судов предприятие располагает тремя построечными местами - двумя стапелями и крытым эллингом. Самый большой в России стапель длинной 350 метров позволяет предприятию строить суда дедвейтом до 100000 т.

· ООО "МеталлСтрой"

Компания осуществляет оптовые поставки металлопроката с собственных складов и со складов завода изготов...