Калининградская область на карте Европы
СодержаниеВведениеНа основе решений Потсдамской конференции (1945 г.) часть Восточной Пруссии (район Германии) вошла в состав Российской Федерации. До апреля 1946 года на этой территории находился Кенигсбергский особый военный округ. Указом президиума Верховного Совета СССР от 7 Апреля 1946 года была образована Кенигсбергская область в составе РСФСР, а в июне того же года эта область была переименована в Калининградскую.В настоящее время Калининградская область является самой западной территорией Российской Федерации. Территория области – 15.1 тыс. кв. км. От России отделена Литвой и Белоруссией, на юге граничит с Польшей, на западе омывается Балтийским морем. Калининградская – это единственная область, которая отделена от России другими государствами и самая ближайшая область России – Псковская – находится от Калининградской на расстоянии 600 км по железной дороге.К концу 80-х годов усиливается дефицитность всех видов ресурсов. Происходит спад объемов производства основных видов промышленности и сельского хозяйства. Усиливаются бартерно-хозяйственные сделки между предприятиями и организациями различных отраслей экономики.Этап социально-экономического развития Калининградской области начался после 1991 г., когда произошел распад СССР. Область оказывается территориально изолированной от остальной части Российской Федерации. Возникает принципиально новое геополитическое положение. В 1992 г. в Российской Федерации начато проведение новых экономических реформ, в результате которых стали совершенно новые задачи, которые нужно было решать в изменившихся условиях.Цель данной работы – рассмотреть характеристику экономического района России – Калининградская область.1. Общая характеристика экономического регионаКалининградская область, представляющая собой полуанклав, — это западные ворота России к Балтийскому морю у границы с Польшей и Литвой. Ее площадь составляет 15,1 тыс. км2. Область имеет выгодное экономико-географическое положение — омывается водами незамерзающего у ее берегов Балтийского моря. Население области составляет 932,2 тыс. чел. Высокий удельный вес имеет городское население — 79%. Для области характерны мягкий, влажный климат, обилие болот. Ископаемые богатства — бурый уголь, торф, строительные материалы и янтарь. Найдены запасы нефти, природного газа и каменной соли. Ведется добыча нефти в пределах 1 млн т в год. Около 1/5 всей территории занято лесами, состоящими преимущественно из хвойных и широколиственных пород — ели, сосны, дуба, граба и бука, 1/3 площади области — лугами и пастбищами. Экономика области тесно связана с морем. Роль области велика как в рыболовстве страны, так и в осуществлении торгово-экономических экспортно-импортных связей. За короткий срок своего существования (область образована в 1945 г. на территории бывшей Восточной Пруссии) Калининградская область стала высокоиндустриальным регионом с развитым сельским хозяйством. Объем выпуска промышленной продукции в 9 раз больше, чем производилось на этой территории до Великой Отечественной войны. Основными отраслями рыночной специализации являются рыболовство и переработка рыбы, машиностроительная, целлюлозно-бумажная и янтарная промышленность. До 1992 года структура хозяйственного комплекса отвечала стратегии и приоритетам, которые определялись и устанавливались в рамках единой экономической политики бывшего СССР. Функционирование хозяйственного комплекса зависело от материальных ресурсов всей страны, т.е. использование потенциалов других регионов России (различного оборудования, различных товаров и т.д). Но возникновение пограничных барьеров, проблемы перевозки грузов привели к тому, что область была поставлена в жесткие условия по созданию продукции. Резко упал объем производства в промышленности, сельском хозяйстве и капитальном строительстве. Наличие на балансе многих предприятий незагруженных производственных мощностей (около 40%) способствует ухудшению финансового состояния предприятий, спаду объема производства. На глубину спада оказывают влияние и сугубо региональные проблемы, связанные с неотрегулируемостью взаимоотношений с прилегающими государствами, недостаточностью собственных топливно-энергитических ресурсов, удаленностью регионов, поставляющих сырье и материалы, насыщенностью Калининградской области импортными товарами. В результате объем промышленного производства к 1996 г. сократился более чем в 3 раза по сравнению с 1990 годом. Наибольший спад допущен в машиностроении и легкой промышленности. Аналогичное положение складывается и в промышленности строительного материала. Предприятия легкой промышленности не выдерживают конкуренции со стороны иностранных товаропроизводителей, что также обусловливает значительные темпы сокращения выпуска продукции. Кроме того, реальными становятся проблемы конкуренции, снижения издержек производства, повышения качества продукции. До сих пор большинство предприятий не смогли снизить издержки производства и “вписаться” в товарные рынки государства и региона. Крупнейшим промышленным центром области является Калининград — незамерзающий порт на Балтийском море, одна из крупнейших рыболовных баз страны. В городе сосредоточена большая часть промышленных предприятий области, в том числе машиностроительные заводы, выпускающие оборудование для рыболовного флота, портовые и башенные краны, судовые запасные части, автопогрузчики. Имеются судоремонтные предприятия, целлюлозно-бумажные комбинаты, рыбоконсервные, мясные и молочные заводы.Выросли новые промышленные центры: Советск (целлюлозно-бумажный комбинат, завод промыслового судостроения, картонная и мебельная фабрики), Черняховск (деревообрабатывающий комбинат, завод «Автокоммунмаш» и др.). В области находятся климатические приморские курорты, среди которых наиболее известны Светлогорск и Зеленоградск.В условиях становления рыночных отношений экономика Калининградской области, как и других районов России, испытывает кризис. Поэтому основными задачами на ближайшую перспективу являются стабилизация экономики, ее переориентация на удовлетворение потребностей населения, конверсия оборонного комплекса. Необходимы реконструкция и расширение портового хозяйства.Основными задачами в условиях развития рыночных отношений являются развитие производственной и социальной инфраструктуры, решение проблемы занятости за счет создания новых производств малого бизнеса и совместных предприятий, развития международного туризма и курортного хозяйства. Решение этих задач требует инвестиций, в том числе и иностранного капитала.Важное значение приобретают экономические связи со стра
Другие файлы:
Калининградская область в 90 е годы XX века
Калининградская область в 90-е годы XX века
В 1990 г. по решению Калининградского городского Совета народных депутатов города Калининград был объявлен открытым городом. 14 июля Верховный совет Р...
Туристско-краеведческая характеристика Калининградской области
Калининградская область — один из красивейших регионов России. Еще в начале века курорты, расположенные на ее территории, были очень популярны для отд...
Калининградская область: особая экономическая зона и янтарная сказка
Калининградская область является самым западным регионом Российской Федерации, полностью отделенным от остальной территории страны сухопутными граница...
