Технология возведения одноэтажного промышленного здания
Технология строительного производства1. Механизация бетонных и железобетонных работОптимальный вариант механизации определяют по трем основным показателям: продолжительность работы; трудоемкость работ; стоимость работ на 1 м3 уложенного бетона. Транспортировка бетонной смеси. Бетонная смесь доставляется до потребителя, т. е. в зону бетонных работ, автобетоновозами или автобетоносмесителями. Автобетоновозы — открытые самосвалы с объемом кузова 3...5 м3 используют обычно при расположении бетонного завода в пределах 10 мин пути до строительной площадки. Автобетоносмесители представляют собой бетонный смеситель объемом 5...8 м3, устанавливаемый на автомобилях типа МАЗ, КамАЗ (для меньших объемов) и «Рено», «Мерседес» (для больших объемов). Отечественные автобетоносмесители выпускают с двумя режимами работы: принудительным перемешиванием бетонной смеси по команде водителя из кабины и с перемешиванием бетонной смеси только при движении автомобиля. Недостатком смесителей второго типа является ограниченная область их применения только на строительстве объектов, где бетонирование осуществляется строго по графику, в случае непредвиденного ожидания разгрузка значительно усложняется.Уклада бетонной смеси. Бетонная смесь подается в конструкцию различными способами: по лотку, грузоподъемными механизмами, бетононасосами. Первые два способа используют при укладке до бетона в смену, третий — при любых объемах, но экономически целесообразно его применение при укладке не менее бетонной смеси в смену. По лотку бетонная смесь подается при возможности установки автобетоносмесителя выше уровня бетонируемой конструкции, например, при заливке фундаментной плиты и возможности заезда автомобиля на дно котлована. Лотки изготавливают из влагостойкой фанеры или металлических листов длиной до . Для подачи бетонной смеси в бадьях или бункерах используют имеющиеся и задействованные для других погрузочно-разгру-зочных работ грузоподъемные механизмы. В основном это самоходные и башенные краны, иногда используют приставные краны. Бадьи имеют объем 0,3... и для удобства подачи бетонной смеси выполнены в виде «рюмки», на которую для полного ее опорожнения устанавливают вибратор.Наибольшее распространение при укладке бетонной смеси имеют бетононасосы. При объеме укладки до бетона в смену используют отечественные или импортные автобетононасосы на базе автомобилей КамАЗ, МАЗ, «Мерседес». Автобетононасосы оснащены загрузочным бункером, насосом и раздаточной стрелой. Бетонную смесь подают в вертикальном (до ) и горизонтальном (до ) направлениях. При строительстве объектов с потребностью более бетона в смену, а также зданий повышенной этажности (более 20 этажей) применяют стационарные бетононасосы в комплекте с раздаточными бетоноукладчиками. Бетоноукладчики, имеющие вылет стрелы до , устанавливают на смонтированные конструкции здания или вспомогательные опоры. Бункер бетононасоса соединяется с бетоноукладчиком с помощью вертикального трубопровода, по которому и поступает смесь. С одной стоянки бетоноукладчика осуществляется укладка бетона на нескольких ярусах. На следующую стоянку бетоноукладчик, масса которого составляет 1...6 т, переставляют установленным на объекте монтажным краном, бетоновод удлиняют и бетонная смесь подается на вновь возводимые ярусы здания. Для уплотнения бетонной смеси, в случае если это требуется по технологии производства работ, используют вибраторы различного назначения: для вертикальных конструкций — глубинные вибраторы, для горизонтальных — виброрейки.2. Разработка грунта скреперами. Способы набора схемы резанья грунта. СкреперыЭксплуатационные возможности скреперов позволяют использовать их при отрывке котлованов и планировке поверхностей, при устройстве различных выемок и насыпей. Скреперы классифицируются:по геометрическому объему ковша — малый (до ), средний (от 3 до ) и большой (свыше ); по роду агрегатирования с тягачом — прицепные и самоходные (в том числе полуприцепные и седельные); по способу загрузки ковша — загружаемые за счет силы тяги тягача и с механической (элеваторной) загрузкой; по способу разгрузки ковша — со свободной, полупринудительной и принудительной разгрузкой; по способу привода рабочих органов — гидравлические и канатные. Скреперами ведут разработку, транспортирование (дальность транспортирования грунта колеблется от до ) и укладку песчаных, супесчаных, лессовых, суглинистых, глинистых и других грунтов, не имеющих валунов, а примесь гальки и щебня не должна превышать 10%. В зависимости от категории грунтов резать их наиболее эффективно на прямолинейном участке пути при движении под уклон 3-7 градусов. Толщина разрабатываемого слоя в зависимости от мощности скрепера колеблется от 0,15 до . Разгружают скрепер на прямолинейном участке, при этом поверхность грунта разравнивают днищем скрепера. Рис. 9. Способы срезания стружки при работе скрепера: а — с наполнением ковша стружкой постоянной толщины; б — с наполнением ковша стружкой переменного сечения; в — гребенчатый способ наполнения ковша стружкой; г — наполнение ковша способом клевковРазличают несколько способов срезания стружки при работе скрепера (рис. 9):стружкой постоянной толщины. Способ применяют при планировочных работах; стружкой переменного сечения. При этом грунт срезается с постепенным уменьшением толщины стружки по мере наполнения ковша, т. е. с постепенным выглублением ножа скрепера к концу набора; гребенчатым способом. При этом грунт срезается с попеременным заглублением и постепенным подъемом ковша скрепера: на разных стадиях толщина стружки меняется от 0,2- до 0,08-; клевками. Наполнение ковша осуществляется путем многократного заглубления ножей скрепера на возможно большую глубину. Способ применяют при работе в рыхлых сыпучих грунтах. В зависимости от размеров земляного сооружения, взаимного расположения выемок и насыпей применяют различные схемы работы скреперов. Наиболее распространенной является схема работы по эллипсу. При этом скрепер каждый раз поворачивается в одну сторону.
Другие файлы:
Технология и организация возведения надземной части одноэтажного промышленного здания
Разработка проектно-сметной документации, выбор методов монтажа строительных конструкций для возведения наземной части одноэтажного промышленного здан...
Монтаж одноэтажного промышленного здания
Освоение методов и организации возведения здания. Спецификация элементов сборных конструкций. Выбор монтажных приспособлений и грузозахватных устройст...
Проектирование одноэтажного промышленного здания деревообрабатывающей промышленности
Составление генерального плана одноэтажного промышленного здания. Рельеф площадки застройки, ширина проезжей части главных магистралей. Объёмно-планир...
Расчет фундамента одноэтажного промышленного здания
Анализ параметров проектируемого одноэтажного промышленного здания и сбор нагрузок, действующих на фундамент. Определение расчетного сопротивления гру...
Проектирование одноэтажного промышленного здания с применением сборных железобетонных элементов
Конструктивная схема одноэтажного промышленного здания со сборными железобетонными элементами. Подбор плиты покрытия, колонн, стропильной конструкции...
