Шведская автомобильная компания Volvo Aktiebolaget

Поток импортных автомобилей в Россию. История бренда "Volvo". Конструирование и изготовление автомобилей класса premium. Философия дизайна Volvo. Внутренняя отделка автомобилей. Системы защиты от ударов. Система динамической стабилизации и контроля тяги.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Размещено на

Содержание

Введение

История бренда

Современный модельный ряд

Перспективы

Дилерская сеть в России

Система технического обслуживания

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Российский рынок автомобилей продолжает свой рост. Объем продаж новых иномарок за 2005 год вырос на 50%. Подобная тенденция сохранилась и в 2006 году. Суммарный объем продаж новых иномарок к середине 2006 года превысил отметку в 80 тысяч машин в месяц, которая для российских моделей уже давно оставалась непреодолимым рубежом. По оценке аналитиков, если сохранятся текущие темпы продаж, то до конца года на российском рынке будет реализовано более 900 тысяч новых иномарок и порядка 780 тысяч автомобилей отечественных марок. Однако, подобные результаты не могли быть достигнуты без наличия мощных сервисно-сбытовых сетей у автопроизводителей.

История бренда

Шведская автомобильная компания Volvo Aktiebolaget, которая находится в Гетерборге и занимается производством не только легковых и грузовых автомобилей, она также выпускает сельскохозяйственную, лесную, бытовую технику и самые разнообразные двигатели.

История компании началась 25 июля 1924 года, когда Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) было принято решение об ее создании. [5]

Первым автомобилем, который выпустила компания стала модель «Якоб» (Jakob), содержащая в себе максимально возможное количество деталей шведского производства. Реализация идеи создания автомобильной компании оказалась довольно успешной и уже с 1927 года основатели приняли решение выпускать машины под маркой Volvo, что, кстати, в переводе с латинского означает «я качусь». В течение восьми лет, уже к 1935 году в Швеции было продано десять тысяч автомобилей этой марки.

Начиная с 1928 года, компания начала выпускать тяжелые грузовики, и уже к 1931 заняла лидирующие позиции в Европе. После чего в начале 40-х годов представила довольно дешевые модели Volvo PV36 и Volvo PV51, которые завоевали в Швеции народную любовь. Однако начавшаяся война помешала продвижению этих моделей в Европе и там известность пришла к компании лишь в послевоенные годы. Затем первые места в рейтингах продаж заняла модель Volvo PV44 и дала хороший старт новым автомобилям - PV 444 и PV 544.

В 1944 году в Королевском теннисном зале в Стокгольме компания провела презентацию модели Volvo - PV 444 и первого автобуса, оснащенного дизельным двигателем - модели PV60. А в 1953 году вышла модель Volvo - Duett и несмотря на то, что этот автомобиль больше подошел бы бизнесменам, для компании он стал началом производства моделей семейного типа.

Через три года компания запустила в производство модель Volvo P 120, которая выделилась ярко выраженными женственными очертаниями и довольно быстро затмила модели PV.

Параллельно автомобили компании активно принимали участие в ралли, и в 1958 году Гуннар Андерссон на PV 544 занял первое место на чемпионате Европы, а в 1965 году именно Volvo стала победителем чемпионата мира.

В 1959 году конструкторы компании впервые в истории автомобиля установили трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемую модель. Конечно, за это новшество создателю Нильсону Болену было присуждено большое количество наград, однако самое главное, что это изобретение спасло множество человеческих жизней. [5]

В 1959 году линейка продукции компании дополнилась купе Volvo P 1800, а в 1966 году вышла знаменитая модель Volvo 144, которая была признана самым безопасным автомобилем в мире, а в скандинавских странах удостоилась титула «Автомобиль года».

1974 год в истории компании отметился выпуском модели Volvo 240, которая, безусловно, превысила автомобили серии 140 по всем параметрам, таких машин вышло около трех миллионов и производились они вплоть до 1993 года.

В 1976 году Голландия увидела модель Volvo 343, которая стала обладателем уникальной трансмиссии «Rem-Johan» (Belt-Johan) Volvo 343 и после устранения недочетов стала чрезвычайно популярной. Затем оглушительный успех во всем мире завоевала модель Volvo 760, вышедшая в 1982 году. Вслед за ней компания выпустила более «народные» модели 740, которые пользовались популярностью в Швеции и других странах.

В 1985 году в Голландии прошла презентация модели Volvo 480 ES. Это спортивное купе стало первым переднеприводным автомобилем в истории компании. Через три года вышла модель Volvo 440, а еще через некоторое время седан Volvo 460.

В 1990 году компания представила модели Volvo 960 и 940, которые собирались на новом заводе в Сковде. Эти автомобили оснащались алюминиевыми шестицилиндровыми двигателями и развивали не менее 240 л.с. Новые модели компании составили серьезную конкуренцию автомобилям класса «люкс», прежде всего, конечно немецким машинам и довольно скоро стали «народными» моделями. [3]

А уже в 1991 году компания порадовала своих поклонников моделью Volvo - 850, этот автомобиль отличала новая система SIPS, которая наглядно продемонстрировала надежность защиты от бокового удара. Через три года вышла новая модель Volvo 960, а еще через год в Борне прошла презентация моделей Volvo S40 и V40.

В 1999 году компания Ford Motor Company приобрела права на отделение легковых автомобилей Volvo Cars.

В 1996 году компания представила миру автомобилистов Volvo C70 Coupe, следом вышла модель Volvo C70 Cab, а буквально через год появилась модель V70 Cross Country, модернизированную версию которого компания выпустила в 2000 году. Имена эта модель, которая получила название Volvo S80 получила звание самого безопасного автомобиля в мире за счет наличия надуваемого занавеса IC и системы защиты от плетевого удара WHIPS. Также в 2000 году появилась на свет модель на большой платформе - спортивный Volvo S60.

А вот 2002 год в истории компании ознаменовался премьерой модели SUV - Volvo XC90.

В заключение остается добавить, что автомобильная компания Volvo обладает прекрасной репутацией, как производитель дорогостоящих, но надежных и безопасных автомобилей. Иметь такую машину считается безусловно престижным.

Современный модельный ряд

Для конструирования и изготовления автомобилей класса premium, таких как Volvo, требуется согласованное взаимодействие специалистов из многих отраслей. Все они металлурги, химики, инженеры-технологи, специалисты по аэродинамике - должны следовать общей концепции. Модельный ряд Volvo является воплощением этой концепции.

Каждый создаваемый нами автомобиль иллюстрирует философию дизайна Volvo: функциональность есть легкость в использовании и понимании плюс красота. Каждый автомобиль Volvo - это восхитительная гармония формы и содержания. [3]

Все автомобили Volvo обладают “мускулистым” скандинавским дизайном. В салоне вы заметите снимающую стресс обстановку. Вам не захочется покинуть эргономичное сиденье. Экономичные двигатели обеспечивают быстрый и безопасный разгон, при этом чистота выхлопа отвечает самым строгим современным требованиям или превосходит их. Конечно, автомобили Volvo отражают наше искреннее желание защитить вас и порадоваться жизни.

VOLVO S 40 - сделай жизнь яркой

Volvo S40 - автомобиль, спроектированный для комфортного и динамичного передвижения. Разработан для людей с молодой душой, способных воспринимать новое. Компактный и в то же время просторный. Технические новшества, оригинальные решения и современный дизайн говорят о новом скачке в развитии автомобилей Volvo. Большое внимание уделено также удовольствию от вождения и известным во всем мире системам безопасности Volvo. Исключительно жесткий кузов, передовая конструкция подвески, сбалансированное шасси и широкая колея Volvo S40 позволяют получать удовольствие от вождения в любой ситуации. Эргономичное место водителя и просторный салон обеспечивают подлинный комфорт и удобство. Большое багажное отделение и заднее сиденье, разделенное на секции в отношении 60/40, повышают эксплуатационную гибкость автомобиля. Элементы классического дизайна Volvo в сочетании с новыми линиями создают ощущение принадлежности автомобиля к новому поколению.

VOLVO V 50 - красота и функциональность

Volvo V 50 - компактный, но создающий ощущение просторности.Практичный,безопасный и стильный. Вдохновляющий высокотехнологичный спортивный универсал, устойчивый и доставляющий удовольствие от вождения, с пространством для перевозки всего необходимого. Дизайн ориентирован на людей без предрассудков, любящих жизнь. Все элементы гармонично соответствуют общему замыслу. Сдержанность сочетается с элегантностью и высоким качеством, лаконичность отделки - с богатством оснащения. Выручит в любой жизненной ситуации. Торсионно жесткий кузов, передовая подвеска, хорошо сбалансированное шасси и широкая колея. Volvo V50 - спортивный универсал, один из лучших представителей своего класса.

VOLVO S 60 - искушение стилем

Volvo S 60 - неограниченные возможности, исключительный комфорт, спортивный нрав и непревзойденный уровень безопасности. Динамические характеристики высочайшего мирового уровня. На первом месте - спортивность и функциональность. Поставляется с плавно работающими пятицилиндровыми двигателями мощностью от 180 л.с. до 260 л.с. Также, предлагается с активным шасси Four-C и системой полного привода с техноло...