Проектування технологічних процесів технічного обслуговування машин

Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування комбайнів, сільськогосподарських машин. Обчислення трудомісткості ремонтів автомобілів, сектора зберігання техніки. Розробка організаційно-технологічних карт технічного обслуговування машин.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА ім. Петра Василенка

КАФЕДРА "Технічна експлуатація Машин та устаткування"

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

НА ТЕМУ: ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕСІВ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИН

Харків 2009 р.

Вступ

Однією з основних задач інженерно-технічної служби сільськогосподарських підприємств є підвищення якості технічного обслуговування і використання машинно-тракторного парку.

У сфері сільськогосподарського виробництва використовується велика кількість техніки різноманітної за призначенням та будовою. Для підтримки парку машин у працездатному стані витрачається велика кількість матеріальних ресурсів. Зниження цих витрат і підвищення ефективності використання машин забезпечується постійним удосконаленням ремонтно-обслуговуючої базі та організації виробництва.

Один з найважливіших резервів підвищення продуктивності й економічності машинно-тракторних агрегатів, найбільш повне використання ресурсів (терміну безвідмовної роботи) машин при одночасному зниженні витрат, коштів на їх ремонт і ТО. Цього можна домогтися шляхом розробки і впровадження ефективних методів і засобів контролю технічного стану шин, зокрема тракторів, без їх розбирання. За допомогою таких засобів можна визначити технічний стан агрегаті і пристроїв кожної машини окремо і на основі цього встановлювати загальний обсяг профілактичних і ремонтних операцій, а також вчасно усунути і запобігти несправності.

При відсутності засобів без розбірного контролю машини направляють на ремонт, як правило, після відпрацювання міжремонтного терміну, передбаченого планом. Однак цей термін багато в чому залежить від умов експлуатації сільськогосподарської техніки.

Різноманітність умов експлуатації обумовлює різну швидкість зношування деталей машин. З зазначеною причиною не ремонтні підприємства продовжують надходити багато тракторів з недовикористаними ресурсами.

У більшості сільськогосподарських підприємств трактори ремонтують по закінченні польових робіт, тобто взимку. При цьому, не маючи можливості визначити ізносний стан вузлів і агрегатів трактора, висновок у необхідності його ремонту найчастіше роблять, виходячи з експлуатаційних показників.

Якщо трактор відробив установлений міжремонтний термін і має знижку потужності при підвищеній витрати палива, його, як правило, ставлять на ремонт.

Першочасний ремонт тракторів спричиняє необґрунтоване збільшення експлуатаційних витрат.

Проект тракторів і витрати коштів на їх ремонт можуть бути значно скорочені при впровадженні ефективних методів діагностики (розпізнавання) технічного стану машин.

Майстер по технічній діагностиці повинен уміти не тільки ставити точний діагноз, тобто давати висновок про характер і суть несправності, але й усувати їх, а також виконувати найбільш складні регулюючі операції і давати методичні вказівки майстрові-наладчикові про проведення складних регулювань.

Метою курсового проекту є закріплення і поглиблення теоретичних знань, одержаних при вивченні технічних дисциплін, та придбання практичних навичок з питань технічної експлуатації сільськогосподарської техніки; розрахунків обсягу робіт з технічного обслуговування машинно-тракторного парку; розробці організаційно-технологічних карт на технічне обслуговування та діагностування машин, аналізу отриманих даних з метою підвищення ефективності використання машин.

1. Виробничо-технічна характеристика сільськогосподарського підприємства

ТОВ АПП "1 Мая" знаходиться в Харківській області Харківського району в с. Грушено. Територія на якій розміщене господарство входить у центральний агрокліматичний район і характеризується помірно - континентальним кліматом з жаркою влітку погодою і холодною зимою. Такі кліматичні умови дозволяють обробляти зернові культури, соняшник кукурудзу, кормовий буряк, а також деякі овочеві культури і фрукти.

Товариство має машинний двір, у якому знаходиться:

Вулканізація

Кабінет проведення нарад

Токарська

Майстерня для ремонту паливні апаратури

Бокси для ремонту автомобілів

Майстерня для ремонту двигунів

Приміщення складу під запчастини

Таблиця 1.1 - Склад тракторного парку підприємства та його технічний стан. Витрата палива кожним фізичним трактором від початку експлуатації (останнього капітального ремонту) та на плановий період

Марка трактора	Рік виходу до експлуатації	Витрата палива,кг
		від початку експлуатації	на плановий період
1.Т-150К	2000	29638	13553
2.Т-150К	1996	20787	16020
3.Т-150	1999	58784	15861
4.Т-150	1998	83707	17265
5.ДТ-75МЛ	1996	46045	17265
6.Т-70 С	1994	3432	7616
7.Т-70 С	2000	13613	7775
8.МТЗ-80/82	1997	38684	6273
9.МТЗ-80/82	1994	35786	5678
10.ЮМЗ-6АЛ	1996	2087	4530
11.Т-40 АМ	1994	18611	5982
12.Т-16	1991	1429	2900

Таблиця 1.2 - Склад парку комбайнів підприємства та його технічний стан. Наробіток у фізичних гектарах від початку експлуатації та на плановий період

Марка комбайна	Рік виходу до експлуатації	Наробіток, фіз.га
		від початку експлуатації	на плановий період
1.Дон-1500	1999	2000	436
2.СК-5 Нива	2000	750	197
3.КС-6Б	2001	410	148
4.РКМ-6	1998	750	124
5.КСКУ-6	2001	410	135
6.КСК-100	2000	590	149
7.Е-281	1999	2450	489
8.КПС-5Г	2002	356	226

Таблиця 1.3 - Склад сільськогосподарської техніки з конструкційними характеристиками для розрахунку сектора зберігання

№ п/п Другие файлы: Проектування типових уніфікованих технологічних процесів Сутність застосування уніфікованих технологічних процесів. Групові технологічні процеси в умовах одиничного, дрібносерійного, серійного і ремонтного в... Дослідження технологічних систем (моделювання, проектування, оптимізація) Розглядається методика проведення наукових досліджень технологічних систем при їх проектуванні та оптимізації. Описуються спеціальні математичні метод... Організація технічного обслуговування автомобіля ГАЗ-3307 Основні чинники, що визначають організацію технічного обслуговування автомобіля ГАЗ-3307. Вибір і корегування нормативів для проектування АТП. Визначе... Проектування одиничних технологічних процесів механічної обробки деталей Сутність та етапи проектування технологічних процесів виготовлення деталі. Задачі підготовчого етапу проектування. Службове призначення деталі та осно... Система технічного обслуговування сільськогосподарських машин Визначення особливостей технічного обслуговування зерно-, кормо- та силосозбиральних комбайнів, плугів, культиваторів, посадочних машин під час підгот...