Антикоррозийная обработка
Антикоррозийная обработкаСодержаниеВведениеРемонт отечественных и зарубежных автомобилей - прибыльный вид деятельности. С каждым днем растет количество автомобилей и предприятий, которые занимаются их ремонтом. И если ремонт агрегатов и систем, техническое обслуживание автомобиля многие автолюбители производят самостоятельно, то кузовным ремонтом под силу заняться далеко не каждому. Кроме специфического оборудования, позволяющего восстановить первоначальную форму деталей и цвет автомобиля, требуется опыт работы, знание современных материалов и особенностей их использования. Это особенно важно, если автомобиль новый и дорогой, поэтому и цены на кузовные работы достаточно высоки.При всех достоинствах современных автомобилей, они уже через несколько лет эксплуатации теряют первоначальный вид, не говоря уже о более заметных повреждениях кузова в результате аварии. Но то, что является бедой для автомобилиста, для работника мастерской, станции техобслуживания - источник дохода. И автолюбитель готов идти на траты, чтобы автомобиль был не только средством передвижения, но и радовал глаз, служил долгие годы. Это возможно только в том случае, если кузовные работы выполнены качественно, мастер знает свое дело. Стоит ли удивляться тому, что на рынке труда всегда востребованы специалисты по ремонту автомобилей? Для человека, который хочет обеспечить себя стабильным заработком, эта сфера деятельности подходит как никакая другая, ведь автомобилей с каждым днем становится все больше, а увеличение парка дорогих и престижных машин позволяет устанавливать достаточно высокие расценки на кузовные работы, ведь ремонт такой автомашины - это еще и огромная ответственность, высокий уровень качества выполненных работ.В данном учебном пособии рассмотрены все аспекты произведения кузовного ремонта автомобиля - от оценки общего состояния и восстановления частей кузова, в том числе после аварии, до декоративного украшения автомобиля и "наведения лоска". Особое внимание уделено современному ассортименту красок и лаков, шпатлевок, средств по уходу за кузовом автомобиля. Описаны все вопросы подготовки автомобиля к покраске, возможные дефекты и способы их устранения, способы восстановления старых покрытий и т.д.Отличие этой книги от аналогичных в том, что теоретические вопросы тесно переплетены с практическими, подробно описана технология выполнения каждой операции. Это особенно ценно для молодого специалиста, который после обучения сразу устраивается на работу - сведения, приведенные в книге, помогут без помощи опытного специалиста сразу приступить к своим обязанностям. Эта же особенность подбора, построения и изложения материала - "с нуля", очень подробно и с минимумом терминов - позволяет рекомендовать книгу автолюбителям, которые решились самостоятельно заняться кузовным ремонтом или хотят оценить реальный объем работ, а затем и качество их исполнения в автомастерской.Часть I. Кузовной ремонт1.1 Кузов. Классификация повреждений. Конструкция кузова легкового автомобиляНазначение кузова современного легкового автомобиля определяется двумя функциями: кузов обеспечивает пассажирам и водителю комфорт и безопасность в аварийных ситуациях.По назначению и исполнению кузова легковых автомобилей подразделяют на следующие 5 классов:"седан" - двух- или четырехдверный, 4-5-местный, с отдельными отсеками для двигателя, пассажиров и багажа;"универсал" - автомобиль с вагонной формой кузова, используется для перевозки людей и грузов;"кабриолет" - 4-6-местный автомобиль со складной крышей и съемными стенками боковых окон;"лимузин" - автомобиль высокого уровня комфортабельности, водитель отделен от пассажиров стеклянной перегородкой;"купе" - двухместный автомобиль с двумя дополнительными местами на заднем сидении.Кузова большинства легковых автомобилей являются несущим элементом конструкции, к ним крепятся элементы ходовой части и шасси. Это уменьшает массу автомобиля, снижает его общую высоту, а значит, и центр тяжести, делая автомобиль более устойчивым. С другой стороны, эта несущая конструкция создает трудности для шумоизоляции салона. Комфортабельные автомобили высокого класса имеют рамную конструкцию.Основа кузова - каркас. Требования к нему следующие. Конструкцию каркаса рассчитывают так, чтобы при ударе с любой стороны энергия удара гасилась. Детали кузова, образующие салон, должны получить при этом минимально возможные деформации, другими словами, кузов должен устранить или снизить тяжесть последствий аварии.Для поглощения энергии удара при столкновении служат бамперы.
Другие файлы:
Гидроизоляция и антикоррозийная защита зданий и сооружений в сложных экологических условиях
Кузовные работы. Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка
Все аспекты кузовного ремонта автомобиля - от оценки общего состояния и восстановления частей кузова, в том числе после аварии, до декоративного украш...
Фабрично-заводские предприятия Российской империи
Перечень фабрично-заводских предприятий Российской империи, подразделенный на отделы:Горное дело. - Получение и обработка чугуна, железа, стали и обра...
Методы обработки мужских сорочек
Содержание.ассортимент мужских сорочек.Ассортимент материалов, применяемых для изготовления мужских сорочек.Общие сведения о технологии мужских сороче...
Почвы Восточной Сибири
Сорные растения. Классификация. Предупредительные меры, истребительные меры. Обработка почвы. Обработка паровых полей: чистого пара, чистого черного п...
