Схеми електрообладнання тракторів ЮМЗ
ТЕМА: СХЕМИ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ТРАКТОРІВ ЮМЗЗМІСТВСТУП1. ЗАГАЛЬНА СХЕМА ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ТРАКТОРА ЮМЗ-6КЛ2. БУДОВА АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ3. ГЕНЕРАТОР4. РЕГУЛЯТОРИ НАПРУГИ5. СИСТЕМА ЗАПАЛЮВАННЯ ВІД МАГНЕТО6. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИВСТУПТрактори є основними енергетичними засобами виконання технологічних операцій у різних галузях виробництва. Вони широко використовуються в будівництві, землеробстві, тваринництві. З кожним роком вони стають усе складнішими, а їх парк - різноманітнішим. Водночас удосконалюються методи й засоби їх обслуговування та ремонту. Поряд з випуском простих засобів діагностування збільшується виробництво електронних приладів, розробляються перспективні автоматизовані системи та пристрої.Діагностика, технічне обслуговування та ремонт систем і механізмів, а також прогнозування ресурсу - найважливіші фактори керування роботою та надійністю.Сьогодні, зміцнення економіки України залежить від рівня кваліфікації кадрів. Машиніст бульдозера, машиніст екскаватора повинні досконало знати конструкцію трактора, його вузлів, кваліфіковано та своєчасно виконувати регулювальні роботи і технічне обслуговування, вміло виявляти та усувати несправності в процесі експлуатації машин.Електричну електроенергію на тракторах застосовують для пуску двигуна, запалення горючої суміші, звукової і світлової сигналізації, освітлення, живлення контрольно-вимірювальних приладів тощо. Електрообладнання тракторів можна поділити на такі групи:джерела електричної енергії: акумуляторна батарея, генератор, магнето; споживачі електричної енергії: стартер, фари і підфарники, звуковий сигнал і сигнали повороту, електричні двигуни вентилятора, кондиціонера, а також допоміжне обладнання; контрольно-вимірговальні прилади; амперметр, термометр, манометри, показники рівня палива в баку, тахоспідометр та інші; допоміжні прилади: запобіжники, перемикачі, вимикачі. ЗАГАЛЬНА СХЕМА ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ТРАКТОРА ЮМЗ-6КЛ Електрообладнання тракторів - це єдина система, в якій джерела і споживачі електричної енергії взаємозв'язані між собою. Найбільш повне уявлення про зв'язок складових частин дає схема електрообладнання тракторів. Для прикладу розглянемо схему електрообладнання трактора ЮМЗ-6КЛ (рис. 1.1) Рис. 1.1 Схема електрообладнання трактора ЮМЗ-6КЛ:1 -підфарник ПФ101-Б; 2-передні фари ФГ305-Д (права), ФГ305-Є(ліва); 3 - сполучна панель ПС-А2; 4 - генератор 13.3701; 5 - стартер СТ362; 6 -датчик покажчика температури води ТМ-100; 7 - звуковий сигнал С-311; 8 - електродвигун вентилятора нагрівника МЕ218 (двошвидкісний); 9 - перемикач частоти обертання електродвигуна вентилятора нагрівника; 10 —склоочисник СЛ230; 11 -плафон ПК-201; 12 - електродвигун МЕ11 вентилятора кабіни; 13 — штекерне розняття; 14 — перемикач ППН-45 вентилятора і плафона; 15 - обмивач; 16 - акумуляторна батарея 6ТСТ-50; 17 - штепсельна розетка 47К; 18 — вимикач маси ВК318-Б; 19 — переносна лампа; 20 — іскрова свічка СН-200 пускового двигуна; 21 - магнето М124-А1 пускового двигуна; 22 - контрольна лампа ПД20-Д включення покажчика повороту; 23 — контрольна лампа ПД20-М включення дальнього світла передніх фар; 24 — лампи освітлення щитка приладів; 25 - перемикач ПП45-М ближнього та дальнього світла передніх фар; 26 - покажчик температури води УКГЗЗ-В; 27 - вимикач обмивана; 28 - амперметр АП200; 29 - покажчик ЦБ26-В рівня палива; 30 — вимикач магнето ВК-34; 31 — вимикач ВК10-Б стоп-сигналу; 32 — вимикач звукового сигналу; 33 — вимикач стартера ВК317-А2; 34 — переривник РС410-В покажчиків поворотів; 35 - перемикач П108 поворотів; 36 - вимикач блокування магнето ВК34; 37 - центральний перемикач світла П305; 38 - блок запобіжників ПР11 -Д; 39 - блок запобіжників ПР11; 40 - блок запобіжників ПР11-Ж; 41 -задня фара ФГ304; 42 - задній ліхтар ФП100-Б; 43 - ліхтар-покажчик повороту УП5-Ж; 44 - вимикач В45-М задніх фар; 45 - штепсельна розетка ПСЗОО-А; 46 - датчик БМ31-А рівня палива (бензомір); 47-ліхтар ФП200-А освітлення номерного знака; 48 - сполучна панель ПС1-А22. БУДОВА АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇНа бульдозерах застосовують стартерні свинцево-кислотні акумуляторні батареї. Основним споживачем, що визначає тип і конструкцію акумуляторної батареї, є стартер, оскільки струм, що споживається стартером при запуску двигуна, особливо при низьких температурах, досягає декількох сотень амперів.Акумуляторні батареї (рис. 2.1.) випускають у єдиному ебонітовому або пластмасовому моноблоці 11, розділеному перегородками на ізольовані відділення. На дні кожного відділення (крім малообслуговуваних акумуляторів) є призми 12, що служать опорою для електродів і сепараторів і утворюють простір, призначений для нагромадження шламу, який утворюється в результаті опливання активної маси електродів. Це...
Другие файлы:
Електрообладнання автомобілів і тракторів
Розглянуто принцип дії, будову, роботу та експлуатацію систем і окремих виробів електрообладнання автомобілів і тракторів, що експлуатуються в Україні...
Електрообладнання легкового автомобіля малого класу Nissan-Micra. Розробка зарядного пристрою для акумуляторної батареї
Характеристика електрообладнання автомобіля Nissan-Micra. Розробка принципової електричної схеми електрообладнання. Розрахунок та вибір елементів схем...
Особливості експлуатації електрообладнання
Проблема підвищення експлуатаційної надійності електрообладнання. Експлуатація повітряних та кабельних ліній електропередач, трансформаторів та електр...
Розрахунок електрообладнання тролейбуса ЮМЗ-Т2
Електрична схема тролейбуса. Побудова пускової діаграми. Робота силової схеми керування. Рух тролейбуса заднім ходом. Розрахунок кількості ступенів ос...
Ходові системи лісових гусеничних машин і сільськогосподарських тракторів
Вивчення принципу дії рамної конструкції кістяка, яка застосовується на гусеничному ланцюгу. Загальні пристрої ходової частини гусеничного трактора. С...
