Конструкция и летная эксплуатация вертолетного двигателя ТВ2-117А
Рассмотрены устройство двигателя, физическая сущность процессов и явлений, протекающих в нем, управление, контроль и определение степени работоспособности двигателя, результаты анализа неустойчивых режимов его работы и возможных неисправностей, методы и способы определения предпосылок неисправностей и их профилактика. Приведены рекомендации по выбору оптимальных режимов работы двигателя и по действию экипажа вертолета в особых случаях в полете.
Для высших летных училищ гражданской авиации, может быть полезен слушателям учебно-тренировочных центров гражданской авиации.
Конструкция и летная эксплуатация двигателя АИ-25
Конструкция и летная эксплуатация авиационного двигателя АИ-25. Даны общие данные, конструкция, описание систем, электрооборудования и т.д....
Конструкция и летная эксплуатация авиационного двигателя ГТД-350
Рассмотрены устройство и работа систем силовой установки вертолета Ми-2, особенности работы двигателей ГТД-350 на различных режимах и в различных поле...
Анализ работы противообледенительной системы
Устройство и работа противообледенительной системы двигателя вертолета. Срабатывание электромагнитных кранов. Эксплуатация ТВ2–117А в условиях низких...
Особенности летной и технической эксплуатации двигателя ТВ2-117А(АГ)
Назначение и характеристика вертолёта МИ-8Т. Сведения о турбовальном двигателе ТВ2-117АГ. Признаки отказа одного двигателя, его возможные неисправност...
Конструкция и летная эксплуатация самолета Ан-24
Ан-24 (по кодификации НАТО: Coke — «Кока») — пассажирский турбовинтовой самолёт для линий малой и средней протяжённости. Имеет дальность 3 000 км, кре...
