Автоматизированная система "Автовокзал-2"

Обслуживающая система предприятия. Услуги по перевозкам пассажиров. Клиенты автовокзала - лица, проживающие в данном регионе. Предназначение системы "Автовокзал-2" для автоматизации продажи билетов на междугородние и пригородные автобусные перевозки.
Краткое сожержание материала:

35

• 1 ВВЕДЕНИЕ 3
• 1.1 Актуальность темы 3
• 1.2 Описание предметной области 3
• 1.3 Анализ разработок на заданную тему 4
• 1.4 Планирование проекта 6
• 1.4.1 Цели и задачи 6
• 1.4.2 Персонал 6
• 1.4.3 Ресурсы 7
• 2 Модель прецедентов (Use Case) 8
• 2.1 Рамки системы 8
• 2.2 Идентификация основных исполнителей 8
• 2.3 Задачи каждого исполнителя 8
• 2.4 Основные и альтернативные потоки 8
• 2.5 Диаграмма Use Case 9
• 2.6 Диаграмма последовательностей 10
• 2.7 Диаграмма сущность-связь 11
• 3 Характеристика программных продуктов 11
• 4 Анализ методов и алгоритмов решений 12
• 5 Модель базы данных 16
• 6 Минимальная конфигурация программной системы (ПС) 17
• 6.1 Руководство по работе и инсталляции 17
• 6.2 Руководство пользователя по настройке 17
• 7 Диаграммы реализации 18
• 7.1 Компонентная диаграмма 18
• 7.2 Диаграмма размещения 18
• 7.3 Диаграмма экранных форм 19
• 8 Тестирование ПО 19
• 8.1 Тестирование элементов 19
• 8.2 Тестирование восстановления 20
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
• Список литературы 22
• Приложение А. Техническое задание 23
• Приложение Б. Справка пользователя 34
• ВВЕДЕНИЕ
• 1.1 Актуальность темы
• Современные условия для работы по обслуживанию клиентов уже достигло того уровня, когда обслуживающая система предприятия обрабатывает данные с очень большой скоростью в многопользовательском режиме. Весь документооборот осуществляется на компьютере и вся информация храниться в специальных базах.
• К сожалению, существуют организации по обслуживанию клиентов, которые по «старинке» пользуются листом бумаги и ручкой. И это, несомненно, является недостатком в производительности. Людям не чего не остается делать, как стоять в больших очередях. Поэтому возникает потребность в написании программ, которые решат проблемы с производительностью.
• 1.2 Описание предметной области
• Услугами по перевозкам пассажиров в пределах какого-то региона призван обеспечивать городской автовокзал. Для этого организация должна иметь у себя в штате водителей, кассиров, системных администраторов (если необходимо), бухгалтеров, юристов, механиков, кондукторов, офис менеджера и т.д. Также имеется парк автобусов. Основные клиенты автовокзала - лица, проживающие в данном регионе. На примере работы Читинского автовокзала можно сказать, что при покупке билета у кондуктора, кондуктор делает запись в журнале заказов и после прибытия в город, кондуктор уносит отчет с вырученными деньгами в кассу автовокзала.
• В табл. 1 представлено расписание маршрутов. По каждому маршруту имеется расписание рейсов, т.е. время отправления. После каждой продажи билета, кассир должен сделать запись в журнале заказов (см. табл. 2) . Также можно сдать ранее купленный билет.
• Расписание рейсов Таблица 1

Номер рейса	Станция отправления	Станция прибытия	Время в пути	Цена

• Журнал заказов Таблица 2

Номер	Станция отправления	Станция прибытия	дата	сумма

• 1.3 Анализ разработок на заданную тему
• Система «АВТОВОКЗАЛ-2» предназначена для автоматизации продажи билетов на междугородние и пригородные автобусные перевозки на уровне отдельного автовокзала, группы автовокзалов одного города или сети междугородных автобусных маршрутов целого региона.
• Система обеспечивает следующие возможности:
• · продажа билетов в прямом и обратном направлении, только в одном направлении, а при необходимости и от промежуточных станций на маршруте;
• · как прямая продажа, так и продажа по предварительным заказам;
• · диспетчерское сопровождение всего цикла работ с рейсом: от открытия рейса в продажу до передачи загрузочной ведомости водителю;
• · подготовка данных для бухгалтерии о выручке кассиров и для расчетов с предприятиями, обслуживающими автоматизированную сеть автовокзалов.
• Автоматизированная система "Автовокзал+" предназначена для автоматизации процессов учета и продажи билетов.
• Сферой функционирования АС "Автовокзал+" являются внутриобластные, межобластные и межреспубликанские междугородние автобусные перевозки, выполняемые с автовокзала автотранспортными предприятиями общего пользования.
• АС "Автовокзал+" автоматизирует технологические процессы текущей и предварительной продажи автобусных билетов, диспетчерского управления движением автобусов на междугородных маршрутах, учета реализации, формирования отчетности.
• В результате создания АС "Автовокзал+" автоматизируются следующие функции:
• · предварительная и текущая продажа билетов на междугородные автобусные рейсы;
• · осуществление операции бронирования мест в автобусах междугородного сообщения;
• · прием заказов по телефону;
• · учет и составление отчетности о работе кассиров по продаже проездных и багажных билетов на междугородные автобусные маршруты;
• · составление расписания движения междугородных автобусов на АВ;
• · контроль прибытия и отправления автобусных рейсов с АВ, составление диспетчерской отчетности;
• · учет доходов автовокзала от перевозки пассажиров и багажа в автобусных сообщениях, от комиссионных сборов, составление соответствующей отчетности;
• · учет доходов от перевозки пассажиров в разрезе автотранспортных предприятий (АТП) для осуществления взаиморасчетов между ОГПАС и АТП.
• На мой взгляд, данные системы разрабатывались для больших городов и даже регионов, что в свою очередь является недостатком для малых городов, где поток пассажиров не такой большой. Необходимы большие затраты на приобретение данной системы, аппаратной части и необходимо больше времени на обучение персонала.
• 1.4 Планирование проекта

1.4.1 Цели и задачи

Результатом деятельности должен стать программный продукт готовый к внедрению и эксплуатации.

Для достижения цели должны быть реализованы следующие задачи:

1. Конфигурирование программного обеспечения;

2. Создание базы данных;

3. Создание интерфейса;

4. Реализации функций работы приложения;

5. Тестирование программного продукта.

1.4.2 Персонал

Проект выполняется 1 программистом. Пилотный проект реализовывается в среде Borland Delphi 7.0 с использованием СУБД MSSQL Server 2000 developer edition. Плановые сроки начала и окончания работ при создании системы, а также перечень работ и сроки выполнения каждой работы смотри в Приложении А.

График работ Таблица 3

Наименование работ	Месяцы
	Сентябрь	Октябрь	Ноябрь	Декабрь
Ознакомление с заданием
Анализ предметной области
Анализ разработок на заданную тему
Планирование пилотного проекта
Построение диаграмм
Создание базы данных
Изучения новой среды разработки
Процедура вывода данных в таблицы
Сортировка, поиск записей по полям
Процедура продажи билетов
Процедура сдачи билета					Другие файлы: Информационные технологии на железнодорожном транспорте Комплексная автоматизированная информационная система. Автоматизированная система ведения базы данных технических актов. Создание электронных техничес... Автоматизированная система контроля в системе трансформаторных подстанций Автоматизированная система как совокупность средств, способов и мероприятий, используемых для систематичной обработки информации. Работа трансформатор... Автоматизированная система оперативного управления перевозками ДИСПАРК - автоматизированная система оперативного управления перевозками, функциональные возможности, эффективность; поездная, вагонная, локомотивная... Автоматизированная система бюджетирования Hyperion Pillar Автоматизированная система бюджетирования (АСБ) как электронная финансовая модель компании в виде взаимосвязанных бюджетов. Основные функциональные бл... Автоматизированная система статистического анализа прогнозирования параметров технологического процесса производства Характеристика технологического процесса и существующей системы обработки информации. Автоматизированная система ввода, проверки логической целостност...