Анализ положений договоров перевозки пассажира и багажа. Изучение видов договора пассажирской перевозки. Обязанности сторон транспортного договора. Ответственность сторон за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки пассажира и багажа.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Размещено на

Содержание

• Введение
• 1. Общие положения договора перевозки пассажира и багажа
• 1.1 Понятие договора перевозки пассажира и багажа
• 1.2 Виды договора пассажирской перевозки
• 2. Права и обязанности сторон договора перевозки пассажира и багажа
• 2.1 Права сторон договора перевозки пассажира и багажа
• 2.2 Обязанности сторон договора перевозки пассажира и багажа
• 3. Ответственность сторон за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки пассажира и багажа
• 3.1 Ответственность перевозчика за нарушение обязательств по перевозке пассажира
• 3.2 Ответственность перевозчика за отдельные нарушения обязательств по перевозке пассажира
• Заключение
• Список использованных источников
• Введение
• Транспорт является связующим звеном в экономике любого государства и представляет собой единый комплекс, который охватывает все виды общественного производства, распределения и обмена.
• В настоящее время развитие и совершенствование транспортного законодательства в нашей стране осуществляется несколько своеобразно. Гражданский кодекс Российской Федерации в гл. 40 определяет и регулирует лишь наиболее важные, принципиальные положения, касающиеся перевозок грузов, пассажиров, а также иных транспортных обязательств. Эти положения должны обязательно учитываться действующим транспортным законодательством.
• Актуальность темы заключается в том, что действующий Гражданский кодекс РФ и много других законодательных актов отражают специфику сегодняшней складывающейся рыночной экономики России (во всяком случае, в определенной степени). Уставы, кодексы, правила перевозок приняты достаточно давно и отражают интересы прежней административно-командной регулируемой экономики. Однако, такое положение является временным, т.к. идет активная работа по подготовке транспортного законодательства, отвечающего условиям текущей экономики, условиям самостоятельности и хозяйственной инициативы предприятий.
• Вместе с тем хотелось бы обратить внимание на одно обстоятельство, которое имеет существенное значение при изучении транспортного права и транспортного законодательства.
• Так, перевозка грузов, пассажиров и багажа в цивилистике традиционно считается одним из видов оказания услуг, о чем, в частности, прямо говорится в п. 2 ст. 779 ГК РФ. Однако такая перевозка непосредственно связана с осуществлением предварительных действий самого различного характера, что иной раз осложняет различие между понятиями «работы» и «услуги» как объектами гражданских прав (ст. 128 ГК РФ). Этот и ряд других вопросов определили актуальность выбранной темы. Таким образом, цель данной работы - исследовать правовое регулирование договора перевозки пассажиров и багажа.

Достижение указанной цели обеспечивалось решением следующих задач:

- исследование основных положений договоров перевозки пассажира и багажа;

- выявление прав и обязанностей сторон договора перевозки пассажиров и багажа;

- рассмотрение вопросов ответственности сторон.

Объект исследования - общественные отношения, определяющие содержательную и структурную характеристику договора перевозки пассажиров и багажа.

Предмет исследования включает нормативно-правовые акты, которые в той или иной степени затрагивают вопросы выше обозначенных отношений.

Структура и объем курсовой работы обусловлены целями и задачами, а также содержанием настоящего исследования. Работа включает введение, три главы, заключение, библиографию.

1. Общие положения договора перевозки пассажира и багажа

1.1 Понятие договора перевозки пассажира и багажа

Перевозка (в широком значении) - это обязательства, в силу которых перевозчик должен совершить юридические и фактические действия по перемещению (транспортировке) груза, пассажира или багажа (транспортные услуги) в пользу грузоотправителя (грузополучателя, пассажира), а грузоотправитель обязуется оплатить эти действия.

Договор перевозки относится к так называемым транспортным обязательствам (транспортным договорам). Известно, что регламентация перевозок требует учета многочисленных и разнообразных особенностей каждого вида транспорта (технологических, экологических, лицензионных, сертификационных и т.д.), а также постоянного соблюдения требований безопасности. По этой причине Гражданский кодекс РФ содержит лишь самые общие правила о договоре перевозки и по большей части устанавливает отсылочное регулирование (глава 40). Перевозки на каждом виде транспорта регламентируются соответствующими транспортными уставами и кодексами и принятыми в соответствии с ними правилами перевозок пассажиров, багажа и грузов и другими подзаконными актами. Единая транспортная система Российской Федерации, включающая в себя автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской, речной транспорт, представляет собой важнейший элемент экономики страны, обеспечивающий развитие общенационального производства. Сложная и обширная, общенародно значимая транспортная сеть России обусловливает и соответствующую систему транспортных договоров, и значительное влияние публичных правовых норм на регулирование отношений по перевозке.

К транспортным договорам относятся:

- договоры об организации перевозок грузов;

- договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа;

- договоры буксировки.

Договор перевозки пассажира и багажа - это соглашение, в силу которого перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж: в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу, а пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа (ст. 786 ГК РФ).

Договор перевозки пассажира - особая разновидность договора перевозки, имеющая следующие специфические особенности:

- договор перевозки пассажира является договором консенсуальным. Консенсуальный характер договора перевозки пассажира объясняется тем обстоятельством, что права и обязанности сторон возникают с момента достижения между ними соглашения, которое выражается в приобретении пассажиром проездного билета на транспортное средство. Обязанность перевозчика подать подвижной состав в соответствии с расписанием движения поездов, автобусов, воздушных и водных судов и предоставить пассажиру место в соответствующем транспортом средстве, а также принять от него багаж возникает с момента приобретения пассажиром проездного билета. Поэтому несостоятельны попытки признать такой договор реальным и считающимся заключенным с момента посадки пассажира в транспортное средство: в момент посадки происходит реализация возникшего ранее права занять место в транспортном средстве в соответствии с приобретенным проездным билетом;

- доставка багажа пассажира оформляется реальным договором (действующим с момента сдачи багажа перевозчику). Остается дискуссионным вопрос о том, является ли договор перевозки багажа самостоятельным гражданско-правовым договором, либо перевозка багажа - составная часть обязательства перевозки пассажира.

В доказательство самостоятельности договора перевозки багажа по отношению к договору перевозки пассажира утверждается, что первый, в отличие от второго, всегда реальный, поскольку считается заключенным в момент сдачи багажа для перевозки, но вместе с тем он заключается только с тем лицом, которое имеет право проезда по предъявленному при сдаче багажа билету.

Хотя некоторые авторы (М.А. Тарасов, В.Н. Изволенский, А.Г. Быков, Д.И. Половинчик, Г.Б. Астановский, Т.А. Фаддеева) усматривают в договоре перевозки багажа признаки самостоятельной сделки, они, как правило, не высказывают сомнений в том, что обязательство доставки багажа по отношению к обязательству перевозки пассажира имеет дополнительный (акцессорный) характер.

Отдельные авторы отрицают самостоятельный характер обязательства перевозки багажа. Так, В.В. Витрянский утверждает: «Сдача пассажиром багажа, удостоверенная багажной квитанцией, служит верным свидетельством появления в рамках заключенного договора перевозки пассажира факультативного обязательства перевозчика по доставке багажа. Однако данное обстоятельство никак не может служить доказательством заключения отдельного договора перевозки багажа».

По большому счету спор о правовой природе обязательства перевозки багажа не имеет принципиального значения, поскольку все согласны с тем, что обязательство доставить багаж всегда сопутствует обязательству доставить его владельца. Если же лицо не собирается воспользоваться услугами перевозчика в отношении себя лично и заключить договор перевозки пассажира, но нуждается в транспортировке каких-либо вещей, то оно должно заключить договор перевозки груза;

- договор перевозки пассажиров является возмездным, при этом в одних случаях расходы по перевозке возмещает сам гражданин (п. 1 ст. 786 ГК РФ), в других - эти расходы частично возмещаются при помощи дотаций и компенсаций: последнее предусмотрено п. 5 ст. 790 ГК РФ, согласно которому в случаях, когда в соответствии с законом или иными правовыми актами установлены льготы или преимущества по провозной плате за перевозку грузов, пассажиров и багажа, понесенные в связи с этим расходы возмещ...