Полуброненосный фрегат "Память Азова"

Став эталоном расцвета крейсерской идеи в русском флоте на его броненосном этапе, послужив прототипом ее крайнего отражения в классе "Рюрик"-"Громобой", осененный эксклюзивными, говоря по-современному, знаками георгиевского отличия, крейсер "Память Азова" свою карьеру начал как заранее избранный баловень судьбы. Вплоть до 1899 г. "Память Азова" в центре резко усиливавшейся активности русского флота и русской политики на Дальнем Востоке. В 1900 г. корабль снова на Балтике.
Большие работы по его модернизации не состоялись, и казалось, что напряженная боевая служба пришла к естественному завершению. Но судьба послала ему более тяжелое, чем война, испытание — вооруженный мятеж, поднятый в команде революционными пропагандистами. И хотя корабль находился во власти мятежни­ков лишь в продолжение нескольких часов, царь, вместе с мятежниками жестоко наказал также и ни в чем не повинный корабль. Он был лишен своих георгиевских отличий и переименован в "Двину". Это решение вырвало из истории флота память о подвиге корабля "Азов" и его героев, порочило честь офицеров, которые на "Памяти Азова" стали жертвами верности присяге и служебного долга.
Февральская революция 1917 г. вернула кораблю его историческое название и георгиевские отличия. И судьбе было угодно возложить на корабль особую миссию, сделав его флагманским кораблем русского морского начальника при обеспечении Ледового похода флота в 1918 г. из Гельсингфорса в Кронштадт. Проводив более 250 кораблей, уходивших во льдах, "Память Азова" в числе последних 6 мая покидал Гельсингфорс. Вернувшись к прежней службе в качестве базы подводных лодок, в 1919г. он был потоплен в результате ночной атаки английских торпедных катеров. Приняв на себя торпеды вчерашних союзников и тем спасая от гибели или повреждений другие корабли, старый крейсер героически исполнил свой последний долг.