Разработка кварцито-песчанников Рыборецкого месторождения с целью производства щебня

Проект разработки Рыборецкого месторождения кварцито-песчаников: вскрытие и отработка горизонтов карьера, обеспечение устойчивости бортов, расчёт и подбор необходимого горно-транспортного оборудования; схема комплексной механизации производства щебня.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Общая характеристика предприятия

1.1 История развития и географическое расположение

1.2 Геологическая характеристика

1.2.1 Геологическое строение района работ

1.2.2 Геологическое строение месторождения

1.3 Гидрогеологические условия

1.4 Запасы полезного ископаемого

1.5 Минеральный и химический состав

1.6 Физико-механические свойства

2. Горная часть

2.1 Современное состояние горных работ и перспективы развития предприятия. Состояние горных работ в карьере на текущий момент

2.2 Перспективы развития предприятия

2.3 Режим работы и основные показатели горных работ

2.3.1 Режим работы предприятия

2.3.2 Календарный план горных работ

2.3.3 Основные показатели по горным работам

2.4 Система разработки и комплексная механизация горных работ

2.4.1 Выбор системы разработки карьера

2.4.2 Определение элементов системы разработки

2.4.3 Структура и элементы комплексной механизации

2.5 Вскрытие рабочих горизонтов карьера

2.6 Технология и механизация производственных процессов вскрышных и добычных работ

2.6.1 Добычные работы

2.6.1.1 Подготовка горной массы к выемке

2.6.1.2 Буровые работы

2.6.1.3 Взрывные работы

2.6.1.4 Экскавация горной массы

2.6.2 Вскрышные работы

2.6.3 Отвалообразование

2.6.4 Карьерный транспорт

2.6.5 Комплексная механизация основных производственных процессов

3. Переработка полезного ископаемого

3.1 Расчёт качественно-количественной схемы дробления

4. Специальная часть проекта

4.1 Обоснование актуальности рассматриваемой темы

4.2 Выбор технологии переработки

4.3 Выбор способа совершенствования технологии дробления

4.4 Описание и принцип работы выбранной дробилки

4.5 Выбор и расчёт технологического оборудования

4.5.1 Исходные данные

4.5.2 Описание технологического процесса

4.5.3 Расчёт основного технологического оборудования

4.5.4 Качество готовой продукции

4.6 Меры безопасности при работе на ДСУ

4.7 Расчет экономической эффективности внедрения дробилки «Merlin-VSI-RP 107»

5. Дополнительные разделы проекта

5.1 Генеральный план

5.2 Электроснабжение карьера

5.3 Охрана окружающей среды

5.3.1 Расчет выбросов в атмосферу от стационарных источников

5.3.2 Карьерный водоотвод и водоотлив

5.3.3 Очистка карьерных вод от загрязнений

5.4 Техника безопасности, противопожарная профилактика, аэрология карьера

5.4.1 Техника безопасности

5.4.2 Противопожарная профилактика

5.4.3 Аэрология карьера

6. Экономическая часть

Заключение

Список использованной литературы



ВВЕДЕНИЕ

При разработке месторождений полезных ископаемых, как в мировой практике, так и в Российской Федерации предпочтение отдаётся открытому способу разработки. С развитием технического прогресса и повышением индустриализации горной промышленности с неизбежным уменьшением доли ручного труда и заменой его мощным, высокопроизводительным оборудованием открытый способ разработки месторождений, как основного источника сырья для промышленной базы страны, приобрёл роль генерального направления развития горнорудной промышленности.

В настоящее время подавляющее большинство месторождений полезных ископаемых разрабатывается открытым способом: угольная отрасль - 61%, добыча чёрных металлов - 88%, цветная металлургия - 62%, месторождения горно-химического сырья - 55%, добыча алмазов - 100%, промышленность строительных материалов - 99%. Высокий удельный вес открытого способа добычи полезных ископаемых обусловлен рядом его существенных преимуществ перед подземным способом: высокая производительность труда и как следствие - ниже себестоимость продукции, меньшие сроки строительства предприятий одинаковой мощности, меньшие потери полезного ископаемого, более безопасные и более комфортные условия труда, вместе с тем разработка месторождений открытым способом сопряжена с рядом негативных последствий: нарушением земель, изменением микроклимата и водного баланса и так далее. Рассматриваемый в настоящем дипломном проекте карьер относится к предприятиям промышленности строительных материалов (не рудного сырья) и разрабатывается открытым способом. Каменные породы являются одним из наиболее распространённых видов природных ресурсов на Земле. Основными натуральными заполнителями дорожных смесей являются щебень, песок и гравий. В качестве главного компонента асфальта и бетона данные заполнители используются при строительстве автострад и мостов, жилых и промышленных зданий. Заполнители широко используются не только благодаря распространённости в природе, но и из экономических соображений.

Целью дипломного проекта является выбор оптимальной системы разработки Рыборецкого месторождения, наиболее рациональной системы вскрытия и отработки горизонтов карьера с учётом обеспечения долговременной устойчивости бортов, расчёт и подбор необходимого горно-транспортного оборудования и выбор структуры комплексной механизации, выбор наиболее рациональной схемы переработки добытого полезного ископаемого. Так же в проекте рассмотрены задачи обеспечения требований промышленной безопасности, меры противопожарной безопасности, охраны труда, охраны окружающей среды и рекультивации земель, нарушенных горными разработками.

Целью специальной части дипломного проекта является улучшение схемы переработки полезного ископаемого на дробильно-сортировочной установке и как результат - получение готового продукта - кубовидного щебня с наименьшей лещадностью (I группа) и соответствующего требованиям ГОСТ -8267-93.

Этому способствуют следующие обстоятельства

Стоимость заполнителя не является в большинстве случаев главным ценообразующим фактором, но сильно влияет на выбор других, более дорогих компонентов, таких как битум в асфальте цемент в бетоне. По этой причине нам важно понимать факторы, влияющие на технологию производства заполнителя, которые имеют значительное влияние на качество и стоимость. Таким образом, необходимо представлять процесс в целом, от монолитной породы до конечного применения.

Современный рынок строительных материалов предъявляет всё более жёсткие требования к качеству применяемой в отрасли продукции. Если не так давно при строительстве автодорог, изготовлении железобетонных конструкций и других работах «на ура» уходил щебень любого качества, и даже не фракционированный с большой долей запесоченности и содержанием зёрен слабых и глинистых пород, а уж о процентном содержании зёрен лещадной формы речи и вовсе не велось, то теперь ситуация кардинально изменилась. На Российский рынок стали всё больше приходить Европейские компании, где требования к качеству продукции традиционно высокие, да и отечественные строительные предприятия стали более ответственно подходить к строительству и сдаче объектов. Потребитель желает получать продукцию высокого качества и готов платить за неё достойную цену.

Таким образом, в условиях возрастающей конкуренции, повышение качества выпускаемого щебня является актуальной задачей для производства.



1. Общая характеристика предприятия

1.1 История развития и географическое расположение

ООО «Карелкамень» относительно молодое производственное предприятие, с момента образования - пять лет. За счет иностранных инвестиций в 2005 году было приобретено и смонтировано новое производительное дробильно-сортировочное оборудование, дающее продукцию высокого качества.

С 01.07.2006 года на вновь смонтированном ДСЗ «Сандвик» начаты пуско-наладочные работы, с одновременным производством щебня. За пять месяцев (до конца года) на новом ДСЗ переработано 96 тыс. м³ горной массы в плотном теле и устранены все выявленные недоработки, в то время как на «старой» ДСУ «Локомо» за весь 2005 год переработано 106 тыс. м³ горной массы в плотном теле. Таким образом, видно, что производительность карьера значительно увеличилась.

Инвесторов привлекло, прежде всего, удачное географическое расположение карьера и то, что карьер уже отрабатывался прежде не нужно больших затрат на вскрышные работы.

Рыборецкое месторождение кварцито-песчаников, площадью 42,23 га, расположено на территории Прионежского района Республики Карелия в 100 км от города Петрозаводск по шоссейной дороге Петрозаводск-Вознесенье, в 1 км севернее поселка Рыбрека и в 2,5 километрах от западного берега Онежского озера. Ближайшие населённые пункты (д. Каккарово и п. Рыбрека) находятся примерно на одинаковом расстоянии от карьера один километр, таким образом, в защитных санитарной и опасной взрывной зонах карьера нет зданий, сооружений и проживающего населения.

Месторождение разведано в 1...