Судовые установки
Расчёт ходкости судна и выбор гребного винта1.1 Главные элементы суднаТип судна - контейнеровоз типа LO-ROДлина по ГВЛ, м L=145,6 мШирина, м В=23 мОсадка, м Т=8,5 мКоэффициент общей полноты = 0,65Коэффициент полноты мидельшпангоута =0,98Коэффициент продольной полноты = = 0,66Дедвейт, тDw = 13500Мощность, кВт Ne ном = 8320Частота вращения главного двигателя: n=118 мин(-1) = 1,97 сек(-1)Число гребных винтов 11.2 Постоянные величины расчётаКоэффициент кинематической вязкости = 1,61*10(-6) м2/сНадбавки на шероховатость поверхности ш= 0,3*10(-3)Коэффициент вихревого сопротивления выступающих частей корпуса а=0,1*10(-3)Коэффициент воздушного сопротивления возд= 0,04*10(-3)Величина L/B = 6,33Величина B/T = 2,7Величина g*L) = 37,7931.3 Расчёт смоченной поверхности корпуса контейнеровозаДля транспортных судов смоченную поверхность голого корпуса рекомендуетсяопределять по приближенной формуле профессора В. А. Семеки 1:гк = L*T*2+1,37*(-0,274)*B/Tгк =145,6*8,5*2+1,37*(0,65-0,274)*23/8,5= 4200 м2Смочённая поверхность выступающих частей может быть определена как некоторая доля смоченной поверхности голого корпуса.вч = 0,03*So = 0,03*4200 = 126 м2Суммарная смоченная поверхность: = гк + вч = 4200+126 = 4326 м2Значение выражения: */2 = 4326*1025/2= 2217075 ,где =1025 кг/м3 - плотность воды.1.4 Расчёт сопротивления и буксировочной мощностиВ практических расчётах полное сопротивление движению судна рекомендуется определять по формуле:R= (**V2)/ ,
