Станция замены технических жидкостей и ремонта ходовой части автомобиля в городе Амурске

Описание предприятия и отрасли. Прайс-лист на замену технических жидкостей. Оценка конкурентов и маркетинг. Характеристика рынка, его ёмкость. Производственный и организационный план. Расчет эффективности деятельности станции замены технических жидкостей.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Содержание

Резюме

Описание предприятия и отрасли

Описание услуг

Оценка конкурентов и маркетинг

Стратегия маркетинга

Анализ конкуренции

Производственный план

Организационный план

Финансовый план и расчет эффективности деятельности

Список использованной литературы

Резюме

Идея бизнес-плана: открытие станции замены технических жидкостей и ремонта ходовой части автомобиля в городе Амурске.

Цель составления: участие в программе поддержки малого предпринимательства Хабаровского края и привлечение субсидии и кредита на льготных условиях по данной программе.

Направление, по которому выбрано создание данной компании, обусловлено тем, что в данный момент в городе Амурске рынок услуг автосервиса очень слабо насыщен, большая часть автовладельцев самостоятельно меняют технические жидкости или обращаются за помощью по ремонту к неквалифицированным “умельцам”, что значительно снижает качество проделанной работы.

Данное предприятие будет оснащено новейшим специальным оборудованием, на котором будут работать квалифицированные кадры, поэтому услуги будут предоставляться быстро и качественно.

Сотрудничество с магазином автозапчастей «Мотор» обеспечит станцию клиентами, и через него будет осуществляться рекламная кампания предприятия. Всё это послужит конкурентным преимуществом перед небольшим числом аналогичных предприятий.

Первоначальные инвестиции составят 143550 рублей, этого хватит для покупки необходимого оборудования, срок окупаемости - полгода.

В перспективе расширить предприятие до комплекса по оказанию всего спектра услуг автосервиса, которому в городе не будет аналогов.

Описание предприятия и отрасли

Предприятие будет организовано для коммерческой деятельности в области сервисного обслуживания автомобилей. На нём будут предоставляться услуги по диагностике ходовой части автомобилей, её ремонту, замене технических жидкостей.

Учредителями и совладельцами предприятия являются специалисты по ремонту автомобилей, имеющие большой опыт в данном виде деятельности. На первом этапе будет сформирован небольшой штат сотрудников в количестве 3 человек, но в дальнейшем возможно расширение штата за счет найма работников по договору.

Предприятие планирует осуществлять свою деятельность на рынке города Амурска. Цель Предприятия - занять конкурентоспособное положение на рынке услуг автосервиса за счет использования конкурентных преимуществ и благоприятных внешних факторов, важнейшими из которых являются следующие:

* Рост числа легковых автомобилей. Общая численность и объем продаж легковых автомобилей демонстрируют устойчивую тенденцию к росту.

* Изменение структуры парка легковых автомобилей. Параллельно с ростом численности легковых автомобилей будет происходить модернизация парка легковых автомобилей: увеличение доли более современных автомобилей отечественных и зарубежных марок повлечет за собой рост спроса на качественный автосервис;

* Ненасыщенность рынка и слабая конкурентная среда. На рынке автосервиса в городе представлено мало подобных предприятий, которые не справляются с потоком потребителей.

* Состояние дорожной сети. Дорожная сеть не соответствует уровню развития автомобильного парка региона, что приводит к увеличению аварийности и ускорению износа автомобиля и, как следствие, к необходимости в более частом ремонте;

* Выгодное расположение. Предприятие будет расположено в центре города возле кольца, что значительно облегчает его поиск и проезд до него со всех концов города.

В долгосрочной перспективе предприятие планирует закупку высокотехнологичного ремонтно-диагностического оборудования, расширение и образование комплекса вместе с автомойкой, что, соответственно, повлечет за собой создание новых рабочих мест и увеличение налоговых отчислений. Стоит отметить, что на территории города ещё нет ни одной автомойки, поэтому такая диверсификация целесообразна. Предприятие не будет иметь аналогов на рынке города, потому и захватит его большую часть.

Описание услуг

Многие владельцы иномарок уверены в том, что их транспортное средство будет работать многие годы без существенных сбоев. Обычно так и бывает при аккуратной эксплуатации автомобиля. Однако в современном ритме жизни автовладельцы иногда забывают о том, что машине необходима забота, контроль за деятельностью всех ее агрегатов, в том числе и автоматической коробки передач.

Меняют жидкость в АКПП раз в 3 года или через 50-60 тыс.км., а при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (такси, сельская или горная местность, частая буксировка) - через 25-30 тыс.км. Для "автомата" используется только специальное "масло" (а правильнее назвать жидкость) ATF (Automatic Transmission Fluid). Проверить уровень жидкости можно самостоятельно. А можно на станции тех. обслуживания.

Существует два варианта замены жидкости в АКПП.

Первый вариант - "частичная замена жидкости": снятие поддона АКПП, замена фильтра и прокладки, а также вытекшего из коробки масла, что составляет примерно 35-45% от общего количества масла. Это объясняется тем, что большое количество масла остается в гидротрансформаторе и многочисленных каналах АКПП. В итоге после заливки нового масла получается смесь старого и нового масел. Такая замена практиковалась многие годы, пока не появилось оборудование, позволяющее полностью заменить масло в АКПП.

Второй вариант - "полная замена жидкости". Полная замена жидкости производится на специальном оборудовании. Оно подключается к масляной системе АКПП и позволяет произвести полную замену старой жидкости на новое.

Данная операция производится в три этапа:

1. промывка системы АКПП специальной жидкостью,

2. замена старого масла на новое

3. замена фильтрующего элемента и прокладки поддона.

Благодаря такому подходу обеспечивается 100% смена жидкости. Более того, замена жидкости происходит под давлением и первыми литрами АТF промывают систему АКПП не оставляя в ней старой жидкости, металлической стружки и отложений из конвектора.

В двигателе масло меняют реже, чем в АКПП: примерно раз в 7000 км или 2 раза в год. Обычно Масло в двигателе меняют весной и осенью.

Помимо ДВС и АКПП в автомобиле ещё есть агрегаты, где в среднем каждые 50 - 60 тыс. км пробега требуется менять жидкость.

Наш автосервис планирует предоставлять следующую гамму услуг:

* диагностика, регулировка и регулярные различные операции по заменам деталей и масел. Спрос на данные услуги также сильно зависит от цены, однако, в связи с тем, что требуется большая квалификация исполнителей и качество оборудования, наблюдается большая приверженность автовладельцев к выполнению данной операции в какой-то одной фирме.

Прайс-лист на замену технических жидкостей

№	Наименование работ	Цена, руб.
1	Замена масла в ДВС	200
2	Замена масла в коробке	200
3	Замена масла в раздатке	200-250
4	Замена масла в мосту	200-250
5	Замена масла в АКПП	400
6	Замена масла в ГУР	250
7	Замена охлаждающей жидкости	легк. 350
		джип 1 печка 400
		джип 2 печки 500
8	Замена воздушного фильтра	50
9	Шприцовка 1 точка	50
10	Замена топливного фильтра	дизель 250
		бензин 350
	... Другие файлы: Диагностические и регулировочные работы по ходовой части грузового автомобиля Контрольная диагностика и регулировочные работы по ходовой части автомобиля. Прогнозирование долговечности рессоры до поломки по размерам усталостных... Исследование особенностей технической эксплуатации ходовой части автомобилей "Toyota" Неполадки элементов подвески, которые влияют на плавность хода, устойчивость автомобиля в период его движения. Причины, признаки и обнаружение, устран... Ремонт трансмиссии и ходовой части Жигулей Рассмотрены приемы и методы ремонта трансмиссии и ходовой части заднеприводных автомобилей ВАЗ своими силами. Для автомобилистов.... Оценка эксплуатационных свойств топлив, масел и технических жидкостей по данным анализа и разработки мероприятий по экономии горюче-смазочных материалов Характеристика паспортных данных дизельного топлива, моторных, трансмиссионных масел, а также низкозамерзающих охлаждающих жидкостей. Выбор сорта и ма... Организация технического обслуживания и текущего ремонта с планировочным решением участка по диагностике и ремонту ходовой части легковых автомобилей История СТО при ООО "Росшина Инвест". Организационно-управленческая структура предприятия. Документооборот на предприятии, организация и учет хозяйств...