Решение экологических проблем города Новокузнецка
Краткое сожержание материала:
Размещено на
Введение
экологический смог промышленный системный
Системный анализ - это совокупность определенных научных методов и практических приемов решения разнообразных проблем, возникающих во всех сферах целенаправленной деятельности общества, на основе системного подхода и представления объекта исследования в виде системы.
Системный анализ предназначен для:
- решения слабоструктурированных проблем, то есть проблем, состав элементов и взаимосвязей которых установлен частично;
- решения задач, возникающих в ситуациях, характеризуемых наличием неопределенности и содержащих неформализуемые элементы;
- определения и упорядочения целей деятельности системы, при функционировании которой возникла проблема (при этом устанавливается соответствие между этими целями, возможными путями решения проблемы и потребными для этого ресурсами);
- раскрытия содержания проблем, стоящих перед руководителями, принимающими решения, чтобы им стали очевидны все остальные последствия решений;
- объединения разных методов с помощью единой методологии.
Системный анализ характеризуется главным образом упорядоченным, логически обоснованным подходом к исследования проблем и использованием существующих методов их решений, которые были разработаны в рамках других наук.
Применение системного анализа в отношении к теме данной курсовой работы вполне обоснованно, т.к. позволяет расчленить проблему решения экологических проблем города Новокузнецка на составные части, правильно поставить цели, рассчитать коэффициенты относительной важности с помощью метода экспертной оценки, а также разработать расписание выполнения комплексов работ и мероприятий для разрешения как составных частей, так и всей проблемы в целом и оптимизировать работу по проведению необходимых мероприятий.
1. Описание предметной области
Город Новокузнецк - крупный промышленный центр, просто задыхающийся от смога. Так, объем валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в 1998 году составил 431,5 тыс.тонн, превышение установленных предельных нормативов выбросов в целом по городу составило 154,3 тыс.т загрязняющих веществ.
Наибольший вклад в совокупный валовой выброс вносят следующие предприятия города: ОАО «ЗСМК» - 47,5%; ОАО «КМК» - 27,7%; АО «НКАЗ» - 7,9%; Западно-Сибирская ТЭЦ - 6,6%; Кузнецкая ТЭЦ - 3,1%; АО «Кузнецкие ферросплавы» - 1,7%. Совокупно эти предприятия выбрасывают 94,5% загрязняющих веществ. Котельные города вносят 2,3% в общий валовой выброс. Несмотря на небольшой процент валовых выбросов от котельных, они оказывают основное негативное влияние на атмосферу города. Это объясняется размещением котельных непосредственно в жилых районах города, отсутствием на мелких котельных золоулавливающих устройств, низкой эффективностью очистки отходящих газов на котельных средней мощности.
Промышленными предприятиями города в атмосферный воздух выбрасывается более 100 загрязняющих веществ.
Большая концентрация промышленного производства неизбежно оказывает мощный отрицательный эффект на окружающую природную среду и человека. Так, добыча одной тонны каменного угля сопровождается образованием от трех до двадцати тонн твердых отходов и выбросом в атмосферу от 5 до 25 кубометров метана. При годовой добыче угля как в 2003 году - 144 млн. тонн - в атмосферу выброшено примерно около 2,5 млрд. кубометров метана, около миллиарда тонн твердых отходов и уже накоплено в отвалах и терриконах десятки миллиардов кубометров породы, что сопоставимо с вершиной горы Эльбрус. В результате проведения горных работ в области нарушено и выведено из сельскохозяйственного производства более 70 тыс. гектаров плодородных земель и уничтожено около 300 малых речек. Ежегодный объем отходов флотации при обогащении угля составляет от 10 до 15 млн. тонн.
Предприятиями металлургической промышленности Кузбасса в 2001 году было образовано 8,2 млн. тонн токсических отходов, в.т.ч. 64 тыс. тонн первого и второго класса токсичности. В атмосферу выброшено 413 тыс. тонн газообразных, твердых и жидких отходов, основную массу которых составили оксид углерода, диоксид азота, диоксид серы, сернистый ангидрид, аммиак, цианистый водород, углеводороды и другие токсичные соединения.
Транспорт является доминирующим источником загрязнения воздуха в городских зонах области, значительная часть городского населения по-прежнему испытывает воздействие повышенных концентраций от выхлопных газов автотранспорта.
Транспортные средства, использующие значительные объемы углеводородного сырья, являются одним из существенных источников загрязнения атмосферы. Основную долю в выбросах от передвижных источников составляют выбросы от автомобильного транспорта (90%).
В составе выбросов в атмосферу от автомобильного транспорта содержится более 280 соединений. Это, в основном, газообразные вещества, многие из которых по химическим свойствам, характеру воздействия на организм человека являются токсичными: оксид углерода, оксиды азота, диоксид серы, углеводороды и другие, а также твердые вещества - сажа, свинец, бенз(а)пирен.
Основные загрязнители, потенциально воздействуя на здоровье людей, могут вызвать различные виды заболеваний. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ):
- вдыхаемые частицы, оксид углерода, свинец способствуют сердечно-сосудистым и онкологическим заболеваниям, заболеваниям нервной системы;
- вдыхаемые частицы, диоксид серы, углеводороды способствуют заболеваниям дыхательных путей;
- воздействие диоксида азота на человека приводит к нарушению функций легких и бронхов, воздействию в большей степени подвержены дети и люди, страдающие сердечно-сосудистыми заболеваниями.
В этих условиях просто необходимо срочное решение экологических проблем.
Элементы системы: очистные сооружения, предприятия города, горожане, СМИ, система штрафов за нарушение экологического законодательства.
Подсистемы: определение конечных целей решения экологических проблем, подготовка решений экологических проблем, претворение в жизнь решений.
Характеристики внешнего окружения:
- высокий уровень неопределенности;
- высокий уровень изменчивости.
Входные параметры: высокий уровень загрязненности среды г.Новокузнецка.
Выходные параметры: уровень загрязненности среды г.Новокузнецка в пределах ПДК.
Признаки проблемной ситуации: найти решение экологических проблем г.Новокузнецка.
2. Дерево целей
2.1 Построение дерева целей
На рисунке 1 представлено дерево проблем, на основе которого далее построим дерево целей.
Рисунок 1 - Дерево экологических проблем г.Новокузнецка
Рисунок 2 - Дерево целей организации решения экологических проблем г.Новокузнецка
2.2 Расчёт коэффициентов относительной важности
Произведем расчет КОВ дерева целей (1-й уровень): защита водной среды, защита воздушной среды, защита земельных ресурсов.
Таблица. Матрица опроса
|
Подцели |
Эксперт |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
|
Защита водной среды |
1 |
3 |
2 |
3 |
1 |
|||
|
Защита воздушной среды |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
Rmax=3 |
||
|
Защита земельных ресурсов |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
Таблица. Матрица преобразованных рангов
|
Подцели |
Эксперт |
Сумма |
КОВ |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
|
Защита водной среды |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
Другие файлы:
Экологические проблемы Кировского района города Санкт-Петербурга и пути их решения Экологические проблемы и их особенности. Взаимосвязь экологических и экономических проблем Разработка и внедрение коммерческого тура по промышленным предприятиям города Новокузнецка Характеристика предприятий г. Новокузнецка, выпускающих строительные материалы Экологические проблемы Забайкалья |
© 2006-2015 Студенческий сайт ТНУ им. В.И.Вернадского, TNU.in.UA