Налоги, служащие источником образования дорожных фондов

Налог на реализацию ГСМ. Налог на пользование автомобильных дорог. Налог с владельцев автотранспортных средств. Налог на приобретение транспортных средств. Плательщики налога и ставки. Ответственность плательщиков налогов в дорожные фонды.
Краткое сожержание материала:

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ ЭКОНОМИКИ, МЕНЕДЖМЕНТА И

ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

РЕФЕРАТ

ПО ТЕМЕ

“НАЛОГИ, СЛУЖАЩИЕ ИСТОЧНИКОМ ОБРАЗОВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ”

СТУДЕНТ: КУЗЬМИНА И.С.

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ:

ГРУППА: 7214

МОСКВА 1998

ПЛАН

Вступление........................................................................................................................

1. Налог на реализацию ГСМ...........................................................................................

1.1. Плательщики налога..................................................................................................

1.2. Объект налогообложения.........................................................................................

1.3. Ставка налога и сроки его уплаты...........................................................................

1.4. Особенности бухгалтерского учета.........................................................................

2. Налог на пользование автомобильных дорог..............................................................

2.1. Плательщики налога..................................................................................................

2.2. Объект налогообложения.........................................................................................

2.3. Ставки и порядок исчисления налога........................................................................

2.4. Сроки уплаты и отчетность по налогу...................................................................

2.5. Льготы по налогу.......................................................................................................

2.6. Особенности бухгалтерского учета.........................................................................

3. Налог с владельцев автотранспортных средств......................................................

3.1. Плательщики налога..................................................................................................

3.2. Ставки налога............................................................................................................

3.3. Льготы по налогу.......................................................................................................

3.4. Учет по налогу...........................................................................................................

4. Налог на приобретение транспортных средств........................................................

4.1. Плательщики налога и ставки по налогу.................................................................

4.2. Льготы по налогу.......................................................................................................

4.3. Сроки уплаты и предоставление отчетности........................................................

4.4. Особенности учета...................................................................................................

5. Ответственность плательщиков налогов в дорожные фонды................................

Заключение........................................................................................................................

Список используемой литературы..................................................................................

ВСТУПЛЕНИЕ

В настоящее время для устойчивого обеспечения содержания и ремонта действующей сети автомобильных дорог, реконструкции и строительства дорог и сооружений на них, развития производственной базы дорожных организаций, приобретения дорожно-эксплуатационной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, установлены налоговые платежи, зачисляемые в дорожные фонды. К ним относятся:

- налог на реализацию горюче-смазочных материалов (ГСМ);

- налог на пользователей автомобильных дорог;

- налог с владельцев автотранспортных средств;

- налог на приобретение автотранспортных средств.

Наряду с поступлением налогов в дорожный фонд поступают средства от проведения займов, лотерей, продажи акций дорожными организациями, добровольных взносов, других источников, включая ассигнования из бюджетов Российской Федерации, а также перечислений юридических и физических лиц на счета дорожных организаций.

Для устойчивого функционирования и развития сети автомобильных дорог средства Федерального дорожного фонда консолидируются в составе федерального бюджета и зачисляются в его доход (на код 31100 Бюджетной классификации Российской Федерации).

Так, например, в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации "О Федеральном бюджете на 1997 год" установлено, что доходы Федерального дорожного фонда Российской Федерации на 1997 год составляют в сумме 27991300 млн.руб., которые формируются за счет:

Таблица 1

	(в млн. руб.)
1. Остатка средств фонда на начало года	140000
2. Налог на реализацию горюче-смазочных материалов	10495000
3. Налог на пользователей автомобильных дорог	16356300
4. Прочие налоговые и неналоговые поступления	1000000

Федеральным законом предусмотрено направить средства Федерального дорожного фонда на следующие цели:

Таблица 2

	в млн. руб.
Содержание и ремонт действующей сети федеральных дорог	60501
Реконструкция и строительство федеральных дорог и сооружений на них, развитие производственной базы дорожных организаций	3875
Приобретение дорожно-эксплуатационной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания дорог	265
Федеральные расходы в том числе: Расходы по содержанию федерального дорожностроительного управления при Министерстве обороны Российской Федерации	1010 350
Субвенции и дотации субъектам Российской федерации на развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования из них: финансирование затрат по приведению сельских дорог в нормативное состояние для принятия их в сеть дорог общего пользования	16660,7 1500

Кроме того, предусмотрен резерв фонда в сумме 50000 млн.руб...