Цех розлива минеральной воды с разработкой пластинчатого конвейера

Анализ существующих конструкций, описание и характеристика основных видов пластинчатых конвейеров. Охрана труда и технологическое оборудование линии разлива минеральных вод. Техническое обслуживание и ремонт механизированного участка транспортирования.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Размещено на

Министерство образования и науки Республики Казахстан

Рудненский индустриальный институт

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

Специальность 050713 - «Транспорт, транспортная техника и технологии»

Тема: Пластинчатый конвейер. Цех розлива

«Допущен к защите»

И.о. зав. кафедрой ТТиОП:

О.В. Баюк

дипломная работа студента

Ермагамбетова Абата Серикбаевича

Факультет заочный Кафедра транспортной техники

и организации перевозок

Рудный 2011

Задание к дипломной работе:

1.Тема работы Пластинчатый конвейер. Цех розлива

утверждена приказом по институту от «22» октября 2010 г. № 284 с/с

2.Срок сдачи студентом законченной работы 08.02.11

3.Исходные данные к работе:

1.Введение.

2.Патентный поиск и анализ существующих конструкций, технико-экономическое обоснование выбранной тематики

3. Проектные расчеты механизмов

4. Прочностные расчеты механизмов

5.Эксплуатационная часть

6.Экономическая часть

7. Охрана труда

8. Заключение

9. Список использованной литературы

4.Перечень графического (иллюстрационного) материала:

1.Чертеж общего вида конвейера.

2.Сборочный чертеж привода.

3. Сборочный чертеж натяжного устройства.

4. Сборочный чертеж рычага.

5. Рабочие чертежи деталей.

5.Консультанты по разделам дипломного проекта (работе)

Разделы дипломного проекта (работы)	Консультант	Задание выдал	Задание принял
		Дата	Подпись	Дата	Подпись
Основная часть
Эксплуатационная часть
Экономическое обоснование
Охрана труда
Промышленная экология
Нормоконтроль

Научный руководитель :

Задание принял к исполнению:

Содержание

Введение

1.Анализ существующих конструкций

1.1 Описание и характеристика основных видов пластинчатых конвейеров

1.2 Технологическое оборудование линии

1.3 Технология розлива минеральных вод

2.Проектные расчеты

2.1 Расчет привода конвейера

3.Прочностные расчеты

3.1 Расчет вала приводной станции

3.2 Расчет подшипников вала приводной станции

3.3 Расчет натяжного устройства

3.4 Расчет вала натяжной станции

4.Эксплуатационная часть

4.1 Техническое обслуживание и ремонт механизированного

участка транспортирования

4.2 Смазка конвейера

4.3 Характерные неисправности конвейера и способы их устранения

5.Экономическая часть

6.Охрана труда

6.1 Общие положения

6.2 Возможные причины нанесения вреда здоровью и жизни

человека при работе конвейера и способы их предотвращения

6.3 Элементы контроля работы конвейера

6.4 Ограждение узлов и управление конвейера

6.5 Обязанности обслуживающего персонала

7.Промышленная экология

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависит от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемирного внедрения технико-экономического анализа. Изделия машиностроения используются во всех отраслях промышленности, транспорта, сельского хозяйства и других сферах деятельности человека. От развития машиностроения в большой степени зависит дальнейший НТП в целом.

Одним из основных факторов успешного создания машин является совершенство технологии их изготовления. Конструирование и разработка технологии - это два взаимосвязанных, взаимно дополняющих и стимулирующих друг друга процесса, обеспечивающих развитие и совершенствование техники.

Технология в значительной степени определяет состояние и развитие производства. От ее уровня зависит производительность труда, экономичность расходования материальных и энергетических ресурсов, качество выпускаемой продукции и другие показатели.

Технический прогресс характеризуется непрерывным совершенствованием конструкций машин и технологии их производства в зависимости от назначений и условий эксплуатации машин.

Основной задачей машиностроения является развитие знаний обеспечивающих непрерывное совершенствование технологических методов производства, повышение производительности труда и качества продукции. Направление технологии машиностроения определяется задачей получения нужных обществу машин высокого качества, изготавливаемых при минимальной себестоимости, минимальных затрат производственных материалов и высокой производительности труда, облегченного в максимально возможной степени и безопасного.

В широком смысле -- комплекс, объединяющий конвейеры и вспомогательное оборудование (напр., бункеры, питатели и др.), технические средства управления производством работ, а также технического обслуживания и ремонта. Области эффективного использования конвейерного транспорта: на подземных работах -- перемещение угля, калийных и марганцевых руд из забоя (а крепких руд--от дробильных комплексов) до пунктов перегрузки в другие транспортные средства или до обогатительной фабрики на поверхности; на открытых работах -- перемещение до различных пунктов угля и мягких вскрышных пород, разрабатываемых роторными экскаваторами, а также крепких пород и руд после предварительного дробления.

Целесообразно применение конвейерного транспорта, в технологических комплексах поверхности шахт и карьеров, на дробильно-обогатительных и агломерационных фабриках и др., а также при перемещении грузов на значительное расстояния до мест потребления.

Интенсификация и концентрация очистных работ способствуют широкому использованию конвейерного транспорта при добыче полезных ископаемых подземным способом. На угольных шахтах наиболее распространён при панельном способе подготовки пласта и системах разработки длинными столбами единичными или спаренными лавами с отработкой обратным ходом. При этом возможны два варианта схем конвейерного транспорта: с телескопическим конвейером и хвостовым перегружателем или с надвижным перегружателем под лавой, перегружающим уголь на обычный ленточный конвейер. Для сглаживания неравномерности грузопотоков в местах перегрузки в конвейерных линиях устанавливают бункер-конвейеры вместимостью от 50 до 200 м3. На шахтах, разрабатывающих пологие пласты (с углом падения до 18°), применяются сочетания (по участковым горизонтальным и наклонным и магистральным наклонным выработкам) с электровозным транспортом по главным горизонтальным выработкам. На калийных шахтах конвейерный транспорт широко применяется при камерно-столбовой и столбовой системах разр...