Выбор электродвигателя и кинематический расчет передач и валов двухступенчатого, цилиндрического, косозубого редуктора: компоновка, конструирование зубчатых колес и корпуса агрегата. Выбор и проверочный расчет подшипников, посадок, соединений, муфт.
Краткое сожержание материала:

• МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
• СУМСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
• КАФЕДРА ОСНОВ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАШИН

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

на тему:

«Расчеты двухступенчатого,

цилиндрического, косозубого редуктора»

080402 КП-09.000.00

Выполнил Студент ИТ-22

Остапенко

Вариант 9

Проверил Концевич

Сумы 2005

Содержание

1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2 Расчет передач

3 Предварительный расчет валов редуктора

3.1 Ориентировочный расчет валов

3.2 Компоновка редуктора, конструирования зубчатых колес и корпуса

редуктора

3.3 Приближенный расчет валов

3.4 Выбор подшипников

3.5 Выбор посадок

3.6 Расчет соединений

4 Выбор смазки

5 Выбор и проверочный расчет муфт

6 Список литературы

 1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Задание :

Спроектировать привод цепного конвейера.

Исходные данные :

Окружная сила на звёздочке :

Скорость движения цепи :

Диаметр звёздочки :

Рисунок 1. Схема привода цепного конвейера

Определяем общий КПД привода :

КПД муфты :

КПД цилиндрической передачи :

КПД пары подшипников качения :

КПД цепной передачи :



Мощность на валу звёздочки :

Требуемая мощность электродвигателя :

По требуемой мощности с учётом возможностей привода, состоящего из одноступенчатого редуктора с цилиндрической прямозубой передачей, выбираем электродвигатель 3-х фазный, короткозамкнутый, серии 4А, закрытый обдуваемый, с синхронной частотой вращения с параметрами и скольжением .

Номинальная частота вращения и угловая скорость :

Угловая скорость барабана :

бщее передаточное отношение :

Частные передаточные числа :

- для тихоходной ступени :

- для быстроходной ступени :

Вал 1 :

Вал 2 :

Вал 3 :

Вал 4 :

Таблица результатов :

							dвых
1	973	101.84	9.62	94.46	1		0.97
2	973	101.84	9.33	91.65		5			0.9653
3	194.6	20.37	9.01	442.31			3.395				0.92
4	57	5.97	8.25	1374.4

Проверка :

- Условие выполняется

2 Расчет передач

2.1 Расчет цилиндрических зубчатых передач

2.1. 1 Определение допускаемых напряжений

По условию задания материал шестерни - Сталь 35ХМ, с термообработкой - закалкой. С HRC и МПа [1, с.8, табл. 2.1 и 2, с.35, табл.3.3].

Допускаемое контактное напряжение:

,

.

Допускаемое напряжение изгиба:

,

,

[1, с.9, табл. 2.2].

Материал колеса - Сталь 40Х с термообработкой - улучшение, 235-262 НВ и пределом текучести МПа.

Допускаемое контактное напряжение [1, с.8, табл. 2.1, 2.2]:

,

.

Допускаемое напряжение изгиба:

,

.

2.1.2 Определения размеров венцов зубчатых колес

Расчетное допускаемое напряжение:

,

.

В качестве расчетного контактного напряжения принимаем . Требуемое условие выполнено.

Межосевое расстояние быстроходной ступени:

, (2.1)

где для косозубых колес , а передаточное число быстроходной ступени , =0,4 [1, с.11].

Срок службы в редуктора в часах:

часа,

где =0,25, =0,4.

Число циклов нагружения редуктора:

,

где =192 об\мин.

Базовое число циклов нагружений -[смотрим график нагружений]:

,

где - средняя твердость колеса.

Коэффициент концентрации загрузки:

, где [1, с.11]

- эквивалентный момент на колесе, где - коэффициент долговечности, - крутящий момент на зубчатом колесе быстроходной ступени.

Коэффициент эквивалентной нагрузки:

Принимаем: .

Тогда .

.

Принимаем: .[1, с.12]

Делительный диаметр колеса:

.

Ширина колеса:

.

Модуль зацепления:

, (2.2)

где = 5,8 [1, с.12], допускаемое напряжение изгиба - ,

- эквивалентный момент на колесе.

Коэффициент долговечности:

, (2.3)

где - базовое число циклов нагружения.

Коэффициент эквивалентности: m=6 при термической обработке улучшения.

.

.

Принимаем , .

.

Принимаем m₁=2мм.

Минимальный угол наклона зубьев:

.

Суммарное число зубьев:

зуба.

Определяем действительный угол наклона зубьев:

.

Число зубьев шестерни:

зубьев.

Число зубьев колеса:

зуба.

Уточняем передаточное число:

,

,

что допустимо [1, с.13].

Делительный диаметр шестерни:

.

.

Диаметры окружностей вершин:

,

.

Диаметры окружностей впадин:

,

.

Межосевое расстояние тихоходной ступени:

, (2.4)

где для косозубых колес , а передаточное число тихоходной ступени , =0,4 [1, с.11].

.

Коэффициент концентрации загрузки:

, где x=0,75 - коэффициент режима нагрузки

[1, с.11]

.

В качестве расчетного контактного напряжения принимаем .

.

.

Принимаем: [1, с.12].