Разработка технологического процесса механической обработки детали типа корпус. Анализ технологичности конструкции детали, определение типа производства. Выбор и обоснование способа получения заготовки, разработка маршрутной и операционной технологии.
Краткое сожержание материала:

Размещено на

Содержание

• Реферат
• Введение
• 1. Проектирование процесса механической обработки детали
• 1.1 Служебное назначение и технические требования на деталь по чертежу и условиям эксплуатации
• 1.2 Анализ технологичности конструкции детали
• 1.3 Определение типа производства
• 1.4 Выбор и обоснование способа получения заготовки
• 1.5 Разработка маршрутной технологии обработки детали
• 1.6 Определение припусков расчётно-аналитическим методом
• 1.7 Проектирование операционной технологии
• 1.7.1 Выбор станков, инструмента, средств измерения и технологического оснащения
• 1.7.2 Расчёт режимов резания на основные операции
• 1.7.3 Расчёт норм времени
• 1.7.4 Расчёт точности обработки
• 2. Конструирование средств технологического оснащения
• 2.1 Выбор и обоснование схемы установки детали в приспособлении
• 2.2 Разработка расчётной схемы закрепления и расчёт механизма зажима
• 2.3 Техническое описание конструкции и принципа работы приспособления
• Заключение
• Список использованных источников

Реферат

Разработать технологический процесс механической обработки детали корпус N=100 шт.

Пояснительная записка содержит 62 страницы, 4 рисунка, 3 таблицы, 12 источников, 2 приложения, графическая часть - 4 листа формата А1.

Ключевые слова: ДЕТАЛЬ, ЗАГОТОВКА, ПРИПУСК, РЕЖИМЫ РЕЗАНИЯ, НОРМИРОВАНИЕ ВРЕМЕНИ, ГОДОВОЙ ОБЪЕМ ВЫПУСКА, ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ, СУММАРНАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ОБРАБОТКИ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ НАЛАДКА, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС.

В курсовом проекте разработан технологический процесс механической обработки детали типа корпус. Годовой объем выпуска детали 100 штук, что соответствует единичному производству. Произведён анализ технологичности конструкции детали, определен тип производства. Также произведён выбор и обоснование способа получения исходной заготовки, разработка маршрутной и операционной технологии. На листах представлены технологические наладки на наиболее ответственные операции.

Введение

В условиях современной рыночной экономики предприятию необходимо постоянно совершенствовать технологию производства продукции, чтобы выиграть преимущество в конкурентной борьбе. Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от внедрения нового оборудования, машин, станков и аппаратов, а также новых технологий.

Поэтому необходимо совершенствовать технологию механической обработки и внедрять новое высокопроизводительное оборудование. В этой связи был разработан технологический процесс механической обработки детали - корпус. Механообработка детали производится на станках с числовым программным управлением, которые позволяют повысить эффективность обработки и качество обработанных поверхностей, уменьшить количество операций и время обработки.

1. Проектирование процесса механической обработки детали

1.1 Служебное назначение и технические требования на деталь по чертежу и условиям эксплуатации

Деталь - корпус является составной частью крана шарового DN200. Кранами называются конструкции арматуры с затвором в форме тела вращения, поворачивающимся вокруг оси, перпендикулярной оси потока среды. По форме затвора краны подразделяются на конусные, шаровые и цилиндрические.

Шаровые краны применяются в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих:

природный газ;

товарную нефть и нефтепродукты;

другие жидкие или газообразные агрессивные и неагрессивные среды.

Шаровые краны изготавливаются как с цельносварным, так и с разборным корпусом. Для газообразных сред наиболее надежной является цельносварная конструкция корпуса.

Разборная конструкция увеличивает ремонтопригодность крана и позволяет использовать его на агрессивных рабочих средах, обеспечивая возможность замены уплотнительных элементов.

Класс герметичности кранов - "А" по ГОСТ 9544-2005.

Корпус крана изготовлен из стали 20ГЛ ГОСТ 21357-87.

К конструкции детали предъявляются следующие технические требования:

канавка под уплотнительные элементы обрабатывается по 9 квалитету точности. Допуск биения 0,05мм.

1.2 Анализ технологичности конструкции детали

Деталь - корпус представляет собой отливку типа тела вращения. Деталь имеет базовые поверхности достаточных размеров, более 70% поверхностей детали не требуется механическая обработка, конструкция детали обеспечивает свободный доступ режущего инструмента ко всем обрабатываемым поверхностям, отверстия в корпусе и фланце детали имеют одинаковые диаметры.

Конструкция детали способна воспринимать силы резания без ощутимых деформаций. Все поверхности детали для обработки режущим инструментом доступны по всем обрабатываемым поверхностям.

Наиболее точные поверхности детали обрабатываются по 9 - 10-му квалитету точности, что достаточно обосновано.

Так как деталь имеет форму тела вращения, то все её поверхности обрабатываются на токарно-карусельном станке. Однако средний фланец и его отверстия обрабатываются с помощью резцовой головки на этом же станке.

Нетехнологичными являются габариты и вес детали, так как они требуют применения крана или другого устройства для установки и снятия детали. Метод получения исходной заготовки - литье в песчано-глинистые формы снижает технологичность детали, так как он требует оставлять большие припуски на обработку.

Необходимо отметить, что большинство недостатков технологичности конструкции вызваны исключительно её назначением.

В целом деталь можно считать технологичной, так как большинство требований к технологичности конструкции детали выполнено.

деталь корпус механическая обработка

1.3 Определение типа производства

1) Тип производства определяется укрупнено по таблице 1 в зависимости от массы детали и объема выпуска.

Таблица 1 - Тип производства.

Масса детали, кг	Тип производства
	единич-ное	мелко-серийное	средне-серийное	крупно-серийное	массо-вое
<1,0 1,0-2,5 2,5-5,0 5,0-10 >10	<10 <10 <10 <10 <10	10-2000 10-1000 10-500 10-300 10-200	1500-100000 1000-50000 500-35000 300-25000 200-10000	75000-200000 50000-100000 35000-75000 25000-50000 10000-25000	200000 100000 75000 50000 25000

Так как масса детали составляет 63 кг, а объем выпуска - 100 шт. /год, то принимается мелкосерийное производство.

2) Определяем тип производства по коэффициенту закрепления операций.

где - общее количество однотипных операций;

- общее количество рабочих мест.

Если , то производство массовое.

Если , то производство крупносерийное.

Если , то производство среднесерийное.

Если , то производство мелкосерийное.

Если , то производство единичное.

В соответствии с найденным по таблице 1.3 типом производства выбирается нормативный коэффициент загрузки рабочего места .

Для мелкосерийного производства .

Для токарно-карусельных станков с ЧПУ .

Предварительный маршрут обработки.

Установ 1

1. Черновое точение внутренних поверхностей и торца.

2. Чистовое точение внутренних поверхностей и торца.

3. Сверление отверстий в торце.

4. Снятие фаски в отверстиях.

5. Нарезание резьбы в отверстиях.

Установ 2

1. Черновое точение наружных поверхностей и торца.

2. Чистовое точение наружных поверхностей и торца.

2. Сверление отверстий в торце.

Установ 3

1. Черновое точение внутре...