Плавающие с гидрозатвором, плавающие с газовым затвором и магнитожидкостные уплотнения

В настоящее время наибольшее распространение получили плавающие и торцовые уплотнения. Такие уплотнения относятся к щелевым уплотнениям, в которых падение давления происходит из-за гидродинамического трения при течении жидкости или газа в узкой щели. Общим для плавающих и торцовых уплотнений является то, что один из элементов уплотнения подвижен в радиальном или осевом направлении. Это позволяет компенсировать несоосность или смещение ротора относительно статора компрессора и работать с минимальными зазорами, что значительно уменьшает расход уплотняемой среды.

В корпусе 1 (рис. 2) расположены плавающие кольца 2 и 3, между которыми с давлением, несколько превышающим давление уплотняемого газа, подводится уплотняющая (затворная) жидкость. Кольцо 2, ограничивающее утечки жидкости в сторону газовой камеры 7, называется внутренним (иногда кольцом высокого давления), а кольцо 3, ограничивающее утечки в сторону камеры 8 с атмосферным давлением, - наружным. В зависимости от перепада давления количество наружных колец в уплотнении может быть более одного. Пленка уплотняющей жидкости в зазоре внутреннего кольца 2 препятствует утечкам газа из полости компрессора.

Плавающие кольца имеют свободу радиальных перемещений, но зафиксированы от поворота в окружном направлении (шпонкой 5 или штифтами 4). Давление уплотняющей жидкости прижимает кольца к корпусу 1. Предварительный контакт колец с корпусом обеспечивается точечными или волнистыми пружинами 5 или за счет создания осевого натяга на резиновое кольцо 6, устанавливаемого на внутреннем кольце 2. В последнем случае необходимость в пружинах отпадает. Иногда встречается также установка колец в корпусе уплотнения без предварительного поджатая.