Арка заднего колеса наружная пр./лев легкого автомобиля ВАЗ-2105

Арка заднего колеса наружная пр./лев входит в состав сварного узла (рис1). Узел располагается в задней части кузова над колесом (рис2).Данный сварной узел неотъемлемая деталь кузова легкого автомобиля ВАЗ-2105, предназначен для защиты салона автомобиля от попадания в него песка, камней, воды и т.д. Работает в достаточно «агрессивной среде» .

Все сборочно-сварочные приспособления должны обеспечивать точность сборки изделия под сварку, надёжное и плотное прилегание кромок поверхностей свариваемых деталей.

Для обеспечения требуемого качества сварного соединения следует осуществлять пооперационный и окончательный контроль процессов сборки, сварки узлов и деталей.

Дополнительному разрушающему контролю подлежат 3 детали, одна в начале смены остальные две произвольно в течении смены (испытывают любые 2-3 сварные точки).

Детали кузова отштампованы из листовой низкоуглеродистой стали (ГОСТ 9045—70) с содержанием углерода не более 0,08% двух категорий: ОСВ — для штамповки деталей с особо сложной вытяжкой и СВ — со сложной вытяжкой. Обе эти категории листов выпускаются трех марок: 08Ю и 08Фкп— нестареющие и 08кп — стареющие.

Титульный лист является первым листом комплекта технологических документов. После наименования указывается организация, разработавшая данный документ. В верхней части поля справа указана должность и подпись лица, утвердившего комплект документов. В нижней части поля справа – подписи лиц, ответственных за разработку техпроцесса и подтвердившие согласование комплекта документов. Слева от каждой подписи проставляют фамилию и инициалы лица, подписавшего документ, а ниже подпись и дату описания.