«Ялту я знаю достаточно хорошо. Я начал ему называть места, где наркоманам может быть клево (я обратил уже внимание, что наркоманы, как и древние тавры предпочитают места с красивыми видами). каждый раз он говорил, что это не его участок».
Заодно здесь можешь отправлению магических ритуалов в кустах поучиться!
Когда прочтёшь – мой тебе совет: сначала в Ялту рви – к дилеру, потом то, о чём ты меня попросил, сделай, а потом на Узун-Сырт в Коктебель к мотороллеру на крыльях, там в него плюхайся и лети из царства осознанной необходимости прямо в царство свободы!!! Только магический ритуал в небе не отправляй!!! Вот тебе - автомобиль будущего!!!
А потом мне здесь напиши, как у тебя всё получилось! Спасиба не надо – свои люди, сочтёмся!
Не хотите Вы меня, господа, слушать, а ведь я далеко смотрю! Вот уже и крылатый автомобиль будет спасать мир от глобального экономического кризиса! Новый товар! Пойдёт на расхват! А ведь могли бы и в Крыму такую штуку сварганить! Не говоря уже о мыслящем устройстве, которое, в общем-то, сейчас нефиг сбацать - все необходимые элементы и компоненты для этого есть! Вот Вам автомобиль с крыльями, который не у вас сделали!
В производство скоро будет запущен первый в мире летающий автомобиль, которому подвластны и дороги и небеса. Эту новость можно было бы считать «уткой», но усомниться в этом заставляет внушительный список сотрудников – бывших и действующих инженеров NASA.
Двухместный комфортабельный автомобиль за 15 секунд превращается в легкий самолет. За 1,5 года конструкция и двигатель были полностью приведены в соответствие с необходимыми характеристиками, и новый вид транспорта готов к полевым испытаниям.
Первые полеты промышленного прототипа самолета-автомобиля запланированы на февраль этого года, а уже через год производители рассчитывают запустить массовое производство.
Чудо техники может преодолеть 800 км на полном баке, развивая скорость под 200 км в час в воздухе и более 140 км/ч по дороге. Для этого используется один и тот же двигатель мощностью в 1000 лошадиных сил. Разработчики утверждают, что заправлять самолет-автомобиль можно будет на любой автозаправке.
Для соблюдения мер безопасности предусмотрены стандартные защитные средства от автомобиля, а так же гигантский парашют, позволяющий приземлиться в случае отказа двигателя.
Сотрудники Terrafugia уверены, что новинка придется по душе многим. В таком транспорте водитель-пилот не зависит от метеоусловий и ландшафта, поскольку всегда может приземлиться и продолжить движение по дороге, или наоборот срезать расстояние по воздуху. Для вождения Transition требуются права спортивного пилота, которые можно получить в США, имея 20 часам летного времени.
Поставки первых готовых изделий запланированы на 1-й квартал 2010 г по цене 190 тысяч долларов. Еще 10 тысяч потребуется отдать для приобретения лицензии на полеты. В настоящее время фирма получила более 40 заявок. «Заявленная нами цена приближает Transition к автомобилям престиж класса, но для авиасудна он удивительно дешев», - прокомментировал ценовую политику фирмы один из создателей летающего автомобиля Карл Дитрих.
Несмотря на все оптимистичные прогнозы, новинка может столкнуться с двумя реальными проблемами. Во-первых, ни одна страховая компания не решилась предложить свои услуги потенциальным покупателям, поскольку никто не может рассчитать примерные риски. Во-вторых, в США есть только один штат, где автомобили могут беспрепятственно съезжать с дороги – Аляска. Не исключено, что в остальных штатах полиция будет расценивать взлет самолета-автомобиля как грубое нарушение ПДД. Павел Урушев
========
В Таврическом университете, всё ещё несуществующие предметы преподают - халтурную "Историю первобытного общества", басни о "пещерных жителях", несуществовавших "неандертальцах", "оледенениях" в "2 км толщиной на Русской равнине", которых никогда не было, и прочую муру? А когда ж вы за реальные науки и реальную жизнь возьмётесь? Чтобы хотя бы на "крылатый автомобиль" заработать?
Что поразительно - ни один знакомый мне "преподаватель" ничего мне сказануть не может!
А ведь я ничего от "святынь" не оставляю!
Последний раз редактировалось timur; 13.01.2009 в 13:25.
Причина: пропуск слов
Не так давно в США был представлен реактивный ранец, который даже можно купить. По заявлению производителя, Jetpack может поднять в воздух человека весом до 127 кг и пролететь так 50 км на высоте до 2500 м..
-------------------------------------------------
-------------------------------------------------
Российские изобретатели поскромнее. Один из умельцев, Юрий Медведев из Салехарда, сконструировал ранцевый аэродвигатель, позволяющий разогнаться до 100 км/ч.
Идея аэродвигателя также появилась на свет вовсе не от скуки, а в силу необходимости. В его родном Салехарде нет подъемника на гору. "И когда вот так едешь, непонятно, что впереди встретится. Надо к этому быть готовым... Ну падать все равно придется, и с этой штукой. Ну ничего страшного, там ограждения есть, убиться не убьешься до конца. Ну а так. Все равно тот адреналин, который получаешь от катания, выше всех вот этих опасностей", - поясняет инженер Кузнецов.
Аэродвигатель весит 15 кг, в нем используется мотор от старой бензопилы, способный разогнать ездока до 100 км/ч. За спиной на манер ранца находятся большой пропеллер. Запаса топлива хватает на 1,5 часа. Помимо обычных лыж в арсенале у Юрия имеются специальные, похожие на сноуборд. На них удобнее двигаться по рыхлому снегу.
Последний раз редактировалось timur; 15.07.2010 в 16:19.
Причина: добавление
Поскольку дня 3 назад американцы испытали похожий автомобиль, проиграв во времени китайцам, да и у китайцев он, вроде, совершеннее, то вначале помещу эту статью:
В Китае ликвидируется профессия водителя
!9 августа 2011 года.
Не секрет, что сейчас у многих производителей стоит на первом плане производство автомобилей, управление которыми не требует участия человека.
И вот этой проблемой занялись также китайцы.
А намерения у них довольно таки серьезные, поскольку именно Министерство обороны Китая выдало заказ на создание подобной техники, поэтому о финансировании проектировщикам не стоит беспокоиться.
К тому же результаты работы конструкторов показали, что усилия их не напрасны – китайцами уже создан первый «беспилотник». При этом за базовую модель была взята серийная FAW Hongqui HQ3.
Данный автомобиль сумел самостоятельно преодолеть 286 км.
Автомобиль ехал со средней скоростью 90 км/ч из одного города в другой по загруженной магистрали. При этом движение осуществлялось благодаря установленным в нем видеокамерам и специальным радарам.
Как рассказали конструкторы чудо-автомобиля, за все время движения машина четко держала под контролем ситуацию вокруг и не создала ни одной аварийной.
В планах китайцев – дальнейшее усовершенствование новой технологии, благодаря которой человек может только указывать пункт назначения и максимальную скорость. При этом профессия водителя может остаться в прошлом.
Занимательно не то, что в скором времени человеку не надо будет управлять своей автомашиной, а то, как воспринимают у нас некоторые люди это поступательное техническое развитие, вот "комментарий":
Sotya отвечает labendik на комментарий 19.08.2011 в 10:58 #
здравствуйте новые сотни миллионов безработных, все будут стилистами и режиссёрами, может великими музыкантами? действительно интересно, куда денут ненужных людей? утилизируют?