F1

[Bob]

))))

[Barlog]

А када первая гонка Ф1?

[Bob]

F-1: тесты в Бахрейне.
Вчерашний день тестов F-1 в Бахрейне закончился лучшими временами дуэта McLaren. Первый и второй результат показали Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон соответственно.

Испанец остановил секундомер на отметке в 1.30.994 секунды. Хэмильтон проиграл своему напарнику 0.1 секунды.

Пилоты Scuderia закончили день на третьем и четвертом местах, проиграв темпу лидера около 0.7 секунды. Фелипе Масса оказался немного быстрее Кими Райкконена.

В третий тестов в Сахире команда Ferrari провела обширные испытания. Оба пилота проехали более двух расстояний Гран-При, моделируя гонки с пит-стопами, тестируя различные настройки и сравнивая различные механические компоненты болидов.

Первый красный флаг был выброшен, года болид Скотта Спида (Toro Rosso) вылетел с трассы в первый час сессии. Автомобиль не был поврежден, и позже американец продолжил тесты, но закончил день на последнем месте.

Около полудня тесты снова были остановлены – на этот раз отказала коробка передач на машине Кими Райкконена.

Ярно Трулли, финишировавший на предпоследнем месте, тоже стал причиной остановки сессии. Болид гонщика Toyota заглох на трассе в полдень. Вечером, накануне третьего дня тестов у команды неожиданно возникла неожиданная и крайне редкая проблема – закончились все огнетушители. Но ночью новые огнетушители были доставлены в боксы команды.

Комментируя свой день, Трулли сказал: "Самым хорошим моментом является то, что нам удалось проехать почти два расстояния Гран-При. Это должно принести нам большую пользу. К сожалению, наши времена круга не были хорошими, но это не главное. Мы сконцентрировались на длинных заездах и не моделировали квалификацию. К тому же нам удалось протестировать новый аэропакет".

На трассе останавливался и Фернандо Алонсо. На MP4-22 действующего чемпиона F-1 начало течь масло. Партнер Фернандо Льюис тоже не избежал остановки. Но причина была уже серьезнее – поломка мотора.

В конце дня Алонсо прокомментировал: " Было интересно испытать MP4-22 в хороших погодных условиях Бахрейна. Нам удалось более комплексно узнать наш автомобиль, и как он работает в теплом климате. Я смог увидеть и оценить все последние обновления в машине. Мы получили множество полезной информации. Сейчас уже можно сказать, что та работа, которая была проделана на испытательном кольце McLaren и в нашем технологическом центре оказалась очень эффективной. На следующей неделе у нас будет еще три дня тестов, и мы должны использовать их с максимальной пользой. Как и всегда бывает в F-1, нужно много работать, чтоб добиться результата".

Технических проблем не избежала и команда BMW Sauber. Сначала сгорел мотор на машине Ника Хайдфельда, затем на болиде Роберта Кубицы появились проблемы с маслопроводом. Результат – смена двигателя. Но, тем не менее, польский пилот успел завершить свою испытательную программу по тестам настроек амортизаторов и новых элементов аэродинамики. Хайдфельд и Кубица показали 10 и 11 времена соответственно.

На болиде Дженсона Баттона также меняли мотор. Напарник британца по Honda Рубенс Баррикелло провел день без особых проблем. Бразилец установил шестое время круга, Баттон – седьмое.

"Эта неделя в Бахрейне была хорошей, " – сказал Рубенс. – "Автомобиль доказал, что он надежен. Кажется, он хорошо работает в жарких условиях. Здесь мы были более конкурентоспособными, чем раньше. Нам все еще нужно найти правильные настройки, так как баланс машины еще не совсем то, что нам нужно. Следующие тесты должны помочь нам решить эту проблему".

Пилот Super Aguri Энтони Дэвидсон проехал 126 безаварийных кругов на временной версии болида 2007 года: "Команда довольна результатами тестов. Мы продолжили изучать новую резину Bridgestone Potenza. Нам удалось найти хороший баланс автомобиля на обоих составах шин. Мне кажется, мы были конкурентоспособными, особенно в длинных заездах и надежности. Мы еще лучше адоптировали наш автомобиль к новым шинам, и я думаю, что это даст нам преимущество над конкурентами".

Последние тесты F-1 перед началом чемпионата 2007 года пройдут на следующей неделе на этой же трассе.

Результаты тестов:

1. Ф. Алонсо, McLaren-Mercedes – 1.30.994
2. Л. Хэмильтон, McLaren-Mercedes – 1.31.094
3. Ф. Масса, Ferrari – 1.31.718
4. К. Райкконен, Ferrari – 1.31.867
5. Х. Ковалайнен, Renault – 1.32.032
6. Р. Баррикелло, Honda – 1.32.115
7. Д. Баттон, Honda – 1.32.137
8. Д. Култхард, Red Bull-Renault – 1.32.220
9. Н. Пике, Renault – 1.32.334
10. Н. Хайдфельд, BMW Sauber – 1.32.451
11. Р. Кубица, BMW Sauber – 1.32.475
12. Э. Дэвидсон, Super Aguri-Honda – 1.32.553
13. Ф. Монтаньи, Toyota – 1.32.917
14. М. Уэббер, Red Bull-Renault – 1.33.034
15. Я. Трулли, Toyota – 1.33.062
16. С. Спид, Toro Rosso-Ferrari – 1.33.255

[Armin]

Шумахер-рулез. просто гений! ) в этом году наверное за масса....

[Гурик]

вообще то я фанат Сенны но увы он погиб..

[Minos]

В этом году низакого... Нет за Барикелло!

[Barlog]

за Альбертса, Вурца, Кубицу).....а если серьезно - Райконен

[Minos]

КУбица рулит!!! В карьере он уже сделал 1 подиум=))))))

[Bob]

Williams и Spyker: тесты в Барселоне.

Во второй день тестов команд Williams и Spyker лучший темп показал пилот британской конюшни Нико Росберг.

Второй результат показал напарник Нико Алекс Вурц. Австриец, проехав полное гоночное расстояние, тестировал настройки и картографию мотора нового FW29, оборудованного мотором Toyota.

Spyker была представлена двумя пилотами – Кристианом Альберсом и Адрианом Сутилем. Кристиан не смог завершить свою программу из-за гидравлических проблем.

"Наш день был разумно производительным. В основном мы работали над настройками при длинных заездах, " – сказал технический руководитель Spyker Майк Гаскойн. – "У Адриана не возникло проблем, а на машине Кристиана появились неприятности с гидравликой. Была утечка масла. Но это не является очень большой проблемой. Утром было немного холоднее, поэтому у нас возникли некоторые затруднения в работе над новой резиной. Но мы знаем, что нам нужно сделать, чтобы решить наши проблемы".

Результаты тестов:

* 1. Н. Росберг, Williams-Toyota – 1.21.231
* 2. А. Вурц, Williams-Toyota – 1.21.328
* 3. К. Альберс, Spyker-Ferrari – 1.23.069
* 4. А. Сутиль, Spyker-Ferrari – 1.23.124

[Bob]

F-1: тесты в Бахрейне.

Felipe MassaНа сегодняшних тестах F-1 в Бахрейне Фелипе Масса снова показал лучшее время круга. В последний день испытаний перед стартом сезона 2007 года бразилец продолжил доминировать, несмотря на то, что стал причиной последнего красного флага.

Болид Массы остановился на трассе за 20 минут до конца сессии. В общем счете Масса проехал 100 кругов.

Второе время установил пилот McLaren Льюис Хэмильтон. Молодой британец проиграл Фелипе более полсекунды. Хэмильтон смог проехать всего 55 кругов – на его MP4-22 появились проблемы с гидравликой. Партнер Хэмильтона Педро де ла Роса проехал 52 круга с пятым наилучшим временем. Фернандо Алонсо не выезжал на трассу, а только наблюдал за тестами, стоя у ограждений пита.

Напарник Массы Кими Райкконен также очень неплохо провел день – финн стал третьим быстрейшим.

Наибольшее количество кругов проехал "боевой" гонщик Renault Джанкарло Физикелла – 109. Физи было необходимо "нарезать" большое расстояние так как Хейкки Ковалайнен, как и ожидалось не смог выехать на трассу утром из-за того, что вчера очень основательно разбил свой R27. Финн выехал из боксов только днем. Механики Renault признались, что им пришлось работать всю ночь, чтобы привести машину Хейкки в порядок. Ковалайнен появился на трассе в два часа дня по местному времени и проехал 30 кругов. Хейкки ехал на автомобиле со старым аэропакетом, тот который команда намеревалась использовать в Мельбурне, был полностью разрушен.

У BMW Sauber снова появились проблемы с надежностью F1.07. Болид Роберта Кубицы дважды останавливался на трассе.

Остальные красные флаги были вызваны Дэвидом Култхардом, на чьем автомобиле отлетела крышка бака (!), Ярно Трулли, Дженсоном Баттоном и Педро де ла Роса.

Пилот Toyota Ральф Шумахер, к счастью, смог вернуться в кокпит своей машины, после того как во вчерашней сессии повредил спину.

Результаты тестов:

* 1. Ф. Масса, Ferrari – 1.30.640
* 2. Л. Хэмильтон, McLaren-Mercedes – 1.31.178
* 3. К. Райкконен, Ferrari – 1.31.490
* 4. Д. Физикелла, Renault – 1.31.967
* 5. П. де ла Роса, McLaren-Mercedes – 1.31.971
* 6. Х. Ковалайнен, Renault – 1.32.068
* 7. Н. Хайдфельд, BMW Sauber – 1.32.264
* 8. Д. Баттон, Honda – 1.32.293
* 9. В. Льюцци, Toro Rosso-Ferrari – 1.32.359
* 10. Р. Кубица, BMW Sauber – 1.32.648
* 11. Р. Баррикелло, Honda – 1.32.650
* 12. Т. Сато, Super Aguri-Honda – 1.32.837
* 13. Р. Шумахер, Toyota – 1.33.054
* 14. Д. Култхард, Red Bull-Renault – 1.33.146
* 15. М. Уэббер, Red Bull-Renault – 1.33.238
* 16. Я. Трулли, Toyota – 1.33.384